作为现代品牌旗下B-Segment掀背车款代表作品的i20，先是于今年初发表了新一代车型，日前也推出了性能车型i20 N，而现代不仅以i20 Coupe WRC厂车夺下2019年度车厂冠军，在正进行中的2020年赛季也持续在车厂积分排行中领先。
尽管新一代的i20 WRC厂车目前尚未问世，不过现代趁着i20 N刚一亮相的势头，现在更进一步为私人车队参赛者发表了最新的i20 N Rally2厂车，这款用来取代当前i20 R5厂车的新作品，理所当然的就是新一代i20 N的拉力厂车版本，在动力方面搭载着新开发的1.6L直列四缸涡轮增压汽油引擎，搭配沿用自i20 R5的五速序列式变速箱并加以改良，除了车体部分的轻量化工程外，同时针对底盘、悬挂及刹车系统进行规则内最大限度的强化，确保实际在赛场上能够拥有充足的战力。
根据现代表示，i20 N Rally2厂车是基于Rally2规范进行打造，除了可用来参加Rally2组别的地区性赛事外，也可对应到WRC-2及WRC-3等级的国际赛事，而i20 N Rally2厂车将自本月底展开广泛的测试行程，预计将于2021年夏季完成FIA的参赛认证，并陆续交付给各私人车队客户。
