说到丰田凯美瑞车型，大家的印象里首先肯定就是那台已经叱咤国内市场多年，只有雅阁和帕萨特能与之抗衡的优质合资中型车。也因此，只要大家在讨论的时候说到凯美瑞，最经常被提到的词语大概率都是舒适、考虑、驾驶感柔和。但是，在大洋彼岸的北美市场，有着这样一台性能强悍的车型。它有着凯美瑞谦和的外表，但却有着超过300匹的最大马力。看着它回校而过的尾灯，你可能会以为自己出现了幻觉："这台凯美瑞怎么这么快？"它，就是丰田凯美瑞TRD。
单论外观，我想大部分车友们如果在街上看见这台凯美瑞TRD一定不会觉得它和普通版本的车型有着很大的区别。因为目前在国内市场销售的凯美瑞车型，在运动版车型上同样也采用了冲击力很强的运动化包围，不能说和TRD版本完全一致吧，但是也仅在雾灯结构上有所差别。但是，虽然TRD车型乍一看就仅仅是一台运动版套件的凯美瑞，但只要你细致地观察就能够发现它车身前后各处，都有着显示其性能车型身份的蛛丝马迹。就比如说熏黑的前灯罩、熏黑的多幅运动轮毂以及熏黑且造型夸张的前铲和侧裙。
而当这台"运动套件凯美瑞"以高速从你身边飞驰而过的时候，看到它尾部的你或许就能够明白它真的是一只一心想着吃老虎的猪。首先就是拳头大的双边双出的排气，搭配熏黑厚唇透露出了属于JDM的性能气息。当然，熏黑的尾翼部分也并没有缺席，中部下凹的结构形式感十足，其下方全黑的标志和车型LOGO也与鲜红色的TRD标志遥相呼应，形成了性能车尾部标准的凶狠三件套。总结起来，凯美瑞TRD的外观特点就是黑色一盖，谁也不爱。
来到车内，或许你会以为凯美瑞TRD虽然在外观上有些低调但是一定能够在内饰上能够给你带来属于JDM精髓的惊喜的话，那你还是对这台低调的猛兽过于乐观了。因为除了全黑的车内氛围以及并不扎眼的红色缝线和装饰线条以外，凯美瑞TRD的内饰设计几乎和普通版本凯美瑞相比毫无差别。最大的区别，或许也就是位于前座头枕之上，由鲜红缝线刺出的TRD标志了。可以说在视觉层面上，丰田凯美瑞TRD车型给予我们的惊喜十分有限，但是它真正的实力，却是那台在发动机之下的强劲发动机。
这台3.5L排量的V6发动机虽然采用了自然吸气的结构，但它同样有着高达301匹的最大马力。此外，丰田还为其搭配了一台8速自动变速箱，并且采用了丰田称为电控智能自动变速器（ECT-i）的技术，并且支持序列变速模式，能够给予驾驶者赛道般的驾驶体验。在这样高性能硬件的支持下，凯美瑞TRD能够在5.6秒内从0加速到100km/h，并且在外媒的测试中能够在14.2秒内就完成四分之一英里的直线加速，表现对于一台中型车来说算是相当不错。
以上就是这台外观与凯美瑞无异，但是基本能够秒杀路面上大部分中型车的凯美瑞TRD车型了。虽然丰田中国没有官方引进这台车型，但如果你在路上看见了平行进口的凯美瑞TRD，可不要被它闪电般的加速吓到哦。
