在新能源发展的道路上，国产汽车品牌一直非常地努力，毕竟在燃油机上没有合资车那样的技术积累，但是在新能源车型的研究上，大家基本是站在同一起跑线上，这也就成为了网友们所口中自主品牌“弯道超车”的好机会。今天，我们就来从3款国产插混车型来看看，自主品牌在这块领域上，到底做到了“超车”没呢？
领克03 PHEV
外观方面，领克家族的设计非常的动感，这款领克03 PHEV也是如此。家族式进气格栅和分体式前大灯特色分明，有着极高的品牌辨识度，再加上新车流畅的曲线和动感的姿态，营造出非常个性的造型设计。
内饰方面，平底式运动方向盘和小巧的挡把，以及扁平式空调出风口的设计，都颇具年轻运动的风格，加之内饰用料也十分厚道，在中控台区域加入了个性化的饰板进行装饰，也为整车内饰提升了不少时尚感。
车身尺寸方面，新车的定位为紧凑型车，其长宽高分别为4657*1840*1460mm，轴距为2730mm。
动力方面，新车搭载的是由一台1.5T三缸机和电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T三缸机最大功率180马力，电机最大功率为82马力，峰值扭矩分别为260牛·米和160牛·米，其0-100km/h的加速时间为7.3秒。
名爵6 PHEV
名爵6 PHEV的造型还是非常年轻化的，与燃油版车型保持了一致，除去家族式运动化的设计语言外，新车最吸睛的地方是高配车型出厂自带的大尾翼，这个在10多万的车型上出现，还是给了消费者一个很大的惊喜。
内饰方面，也是延续了燃油版车型的设计，平整的中控台区域和颇显档次感的旋钮式换挡机构，以及12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕的大屏加持，这些都是年轻消费者比较喜欢的。
由于定位是紧凑型车，2715mm的轴距只能算中规中矩，其长宽高分别为4704*1848*1463mm，在同级别车型中略有些竞争优势。
动力方面，名爵6 PHEV搭载的是由一台1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率169马力，永磁同步电机的最大功率为100千瓦，这套动力系统的综合峰值扭矩为480牛·米，0-100km/h的加速时间为6.67秒。
比亚迪 - 汉DM
从外观上来看，汉DM的外观非常的大气，这是由沃尔夫冈·艾格操刀设计，为比亚迪王朝系列打造出了全新的家族式设计语言。刚柔并济、圆润凶狠等多样化的风格，都在这款车上得以体现，使得汉深受年轻消费者的喜爱。
内饰上与之前的王朝系列车型不同，在原本的基础上加入了大胆的创新设计，双辐式运动方向盘、12.3全液晶仪表盘、和可旋转式15.6中控大屏，以及大气的挡把和内饰的厚道用料，使得整车内饰的氛围一下子就豪华了起来。
汉DM的定位是一台中大型车，其长宽高尺寸分别为4960*1910*1495mm，轴距为2920mm，接近5米的车长和超2米9的轴距，让汉DM在保证运动性能的同时，还有着很好的居家实用性功能。
动力方面，汉DM搭载的是由一台2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率192马力，电机的最大功率为180千瓦，这套动力系统的综合峰值扭矩为650牛·米，0-100km/h的加速时间为4.7秒。
总结
我们今天讲的这3款车型，无论是外观还是动力方面，都有着很强的产品竞争力，特别是汉DM这款车型，是国产品牌打入中型车市场中的一个利器。目前，综合汽车市场的状况来看，国产自主品牌车型的崛起，已经是板上钉钉的事情了。只是单方面的崛起，似乎并不能与合资全系车型相抗衡，不过目前紧凑型SUV市场已经被国产车型牢牢占据，同时新能源汽车市场也充斥着大量国产车型。
