最近关于"上海名媛"的新闻十分火爆，虽说这是一个具有贬义性质的名词，但也让很多网友枯燥的生活多出了一则话题。其中关于"上海名媛"的一些对话让我们非常不解，那就是BBA并不算是豪车，可能是平日里接触保时捷、玛莎拉蒂品牌太多，出入五星级酒店有些频繁，导致对BBA有些免疫。不过今天咱们也不再介绍BBA，而是说一说看起来更有档次感的品牌车型，比如XT4、XC40和冒险家，它们作为凯迪拉克、沃尔沃和林肯旗下的紧凑型SUV，是不是要比GLA、X1和Q3更优秀呢？让你赢得"名媛"好感。
凯迪拉克XT4，25.97-39.17万
在今天所介绍的这三款SUV中，XT4属于上市最早，所以它取得了更出色的市场表现，再就是价格相对更低，按照凯迪拉克一贯的优惠力度，现在XT4起售价应该在20万左右，即便是对配置和驱动形式有要求，30万预算也足以拿下它的高配版本。而且XT4相比Q3、X1等德系豪华SUV在动力上更占优势，它全系标配2.0T发动机，237马力匹配9AT变速箱，百公里加速在7.6秒左右，如果以Q3为对比，那么XT4低配能享受到的性能，Q3只有顶配。
在9月份销量中，XT4售出6666台，算是最近BBA同级车型的实力，所以只要你平时留意过，路面上很容易见到XT4的身影。从设计而言，它就像是小号XT5，标准的美式SUV造型很显魁梧，毕竟整车尺寸也处于同级一流，4600*1881*1627mm的长宽高和2779mm轴距，既能带来更霸气视觉效果，也能满足乘坐需求。不过要吐槽的是，XT4对后排乘客并不是特别注重，一些配置也只出现在高配车型，提高了消费者的购车成本。
沃尔沃XC40，指导价26.48-38.58万
要说沃尔沃这个品牌，最近两年在国内市场表现还是很不错，但是XC40有些失败，首先是价格比较膨胀，即便是市场终端报价，相比XT4不占优势不说，对比BBA同样没什么价格上的亮点。低配两款车型搭载1.5T三缸发动机，但是购车预算需要25万左右，买X1都可以选择2.0T低功率，虽说后者街面上十分常见。不过沃尔沃的亮点在于，安全配置基本标配，中高配车型更是远胜同价位其它竞品，而且XC40的操控性很棒，这就是北欧的特色。
设计上也非常年轻时尚，家族式的设计语言不会让消费者难以接受，尤其是选择了高配车型之后，19寸轮圈、雷神之锤全LED大灯带自适应远近光和转向头灯等功能，有效提升实用性和视觉效果。而内饰部分表现中规中矩，科技感配置更全面，比如12.3英寸全液晶仪表，配合前排座椅出色的包裹性，确实有很棒的驾乘感受。可是动力确实让人不得不吐槽，2.0T高功率版本性能出色，可价格逼近40万，低功率版本8秒破百，对比竞品没优势。
林肯冒险家，指导价24.68-34.58万
单纯的从价格来看，冒险家无疑是目前豪华紧凑型SUV市场最具性价比的车型，而且它上市最晚，也是林肯首款国产化SUV，目前市场终端优惠不够惊艳，但指导价毕竟不高。像动力，和XT4一样全系标配2.0T，且参数更胜一筹，245马力与390N·m配合8AT变速箱，高配两款车型还有四驱系统辅助，百公里加速实测6.8秒，100-0km/h制动40.9米，可以说是这个级别的最佳水准。再就是底盘十分厚道，防护到位且调教偏舒适，更好的满足日常家用需求。
至于冒险家的设计，同样是我们熟悉的林肯家族语言，细节上彰显出浓浓的美式豪华，甚至要比XT4更显档次。而冒险家的尺寸在这个级别也是一流，4615mm车长比XT4略胜一筹，2711mm轴距也能满足对空间要求，起码成年男子坐后排不会感觉拥挤，再值得表扬的就是舒适性配置，冒险家是非常注重，不仅前排拥有加热、通风和按摩，后排也具有加热，配合用料同样更有诚意的内饰，现在的它月销量已经达到了4624台。
总结：其实BBA现如今确实没有太多亮点可言，设计早已看腻，配置和动力也没有惊喜，老三样确实不符合当下年轻消费者的要求。而XT4有价格优势和动力优势，高配车型的功能也很齐全，XC40虽说性价比差了点，但北欧风格和安全性也是亮点，如果以后终端价格更亲民，销量同样值得期待；最后则是冒险家，新秀但有黑马潜质，性价比、性能以及豪华感兼具，称得上今天三款中最值得推荐。
