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一汽-大众探岳X凭实力圈粉 或将成SUV市场下一匹黑马!

2020-10-21新闻8

探岳X,分别是搭载2.0T高低功率的涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,是一款中型SUV,上市以后热度不减,今天我们就来说一说这款热门车。

家族中的时尚先锋

外观方面,探岳X基于探岳的基础打造,前脸极大程度的保留了三段式的格栅的设计风格,探岳X前脸采用星链式前格栅造型,搭配阵列式LED大灯。还提供三种车身颜色可选,分别为,烈焰红,珠光白,泰坦蓝,车身侧面,采用了溜背式的轿跑设计,车顶线条从B柱开始下滑,非常流畅地延伸到了车尾,头尾上翘的腰线搭配悬浮式车顶造型,塑造出蓄势待发的姿态。车尾采取全新兰博基尼urus同款运动镂空尾翼设计,强烈的表明了它的运动属性,尾灯设计很有小心思,内部为X造型的光源点亮后与探岳X的命名相辅相成,在路上,欣赏它的车尾更赏心悦目。

探岳X释放你对科技的想象内部装饰方面,探岳X保留了德国人的一贯坚持作风,中控台偏向驾驶座一侧,既人性化又有很强的层次感。搭配科技感满满的10.3英寸的液晶数字仪表盘,还有9.2英寸的多媒体中控显示屏,就连触控式的空调控制面板,在感官上营制出了更强的品位感。第二代换挡手柄、三幅式多功能方向盘,都采用真皮材质包裹握感很舒适,另外车内还配备了24色内饰氛围灯,仪表板和车门饰条氛围灯10色可调,根据不同驾驶模式可自动切换颜色,还有包含外后视镜照地灯、侧标牌、门把手、车顶行李架等多处的外饰氛围灯,探岳X从内而外都进行科技感。

配置方面,大众家族为探岳X配备了ACC自适应巡航、TJA拥堵驾驶辅助系统、360°倒车影像、抬头显示系统、DCC动态底盘系统,全自动泊车系统等功能,可实现L2级别驾驶辅助。同时,探岳X还搭载众行家智能网联系统,包含语音识别控制、在线导航、在线等功能。除此之外,还有外后视镜加热、外后视镜电动调节电动折叠等智能配置。

探岳X带你体验上佳的驾驶模式

?动力方面,从之前曝光的信息来看,探岳X将提供2.0T高功率和低功率的,涡轮增压发动机,两种动力选择,传输方面则搭载7速双离合变速箱,最大功率分别为137kW和 162kW,峰值扭矩分别为350N.m和320N.m,百米加速达到了7.6s的好成绩。

探岳X底盘采用了麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂,其中,DCC动态底盘控制系统在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑,彰显出探岳X极强的适应能力。部分车型还将配备四驱系统,能够支持4种公路驾驶模式,两种越野驾驶模式,和一种雪地驾驶模式,进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。

要想在汽车市场占有一席之地,难度越来越大,不过看了探岳X的实力,想获得高销量不成问题。毕竟 实力在那摆着了。#氛围灯#涡轮增压发动机#后视镜收藏

配置方面,大众家族为探岳X配备了ACC自适应巡航、TJA拥堵驾驶辅助系统、360°倒车影像、抬头显示系统、DCC动态底盘系统,全自动泊车系统等功能,可实现L2级别驾驶辅助。同时,探岳X还搭载众行家智能网联系统,包含语音识别控制、在线导航、在线等功能。除此之外,还有外后视镜加热、外后视镜电动调节电动折叠等智能配置。

探岳X带你体验上佳的驾驶模式

?动力方面,从之前曝光的信息来看,探岳X将提供2.0T高功率和低功率的,涡轮增压发动机,两种动力选择,传输方面则搭载7速双离合变速箱,最大功率分别为137kW和 162kW,峰值扭矩分别为350N.m和320N.m,百米加速达到了7.6s的好成绩。

探岳X底盘采用了麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂,其中,DCC动态底盘控制系统在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑,彰显出探岳X极强的适应能力。部分车型还将配备四驱系统,能够支持4种公路驾驶模式,两种越野驾驶模式,和一种雪地驾驶模式,进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。

要想在汽车市场占有一席之地,难度越来越大,不过看了探岳X的实力,想获得高销量不成问题。毕竟 实力在那摆着了。

#中型SUV#21-30万#大众

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