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后驱车都比前驱车贵,可到底贵在哪里,你知道吗?

2020-10-21新闻16

现在市面上最多的还是前驱车,因为它包括了所有价位的车型,而相对于后驱车,一般都是豪车上才会使用。由此可见,后驱车肯定都是比较贵的,毕竟大多数豪车才会使用的。可为什么后驱车比前驱车贵,除了豪车的身份以外,它到底贵在哪里?

现在的后驱车一般分为前置后驱、后置后驱这两种方式,我们在市面看到的豪车是以前置后驱为布局,发动机在前,理由传动轴将动力传输到后面,从后面推动着汽车前行。而后置后驱,我们都知道肯定是在跑车上才会使用这种布局,跑车为了更好的动力传输,减少在传输过程中的动力损耗。就将发动机装在汽车尾部,直接将动力灌入后轮,所以跑车加速才会如此之快。

跑车的后置后驱我们就不需要过多的介绍,因为它本身的价格就很昂贵了。我们主要是说说前置后驱。意思就是发动机前置而后轮驱动,这需要传动轴将动力传入后轮,在这个过程中产生的能量消耗、车身噪音等更加的大,车企会在这方面投入巨大的研发成本,来处理这些在能量传输过程的产生的一系列问题。所以这一来二去,后驱车的制造成本就比前驱车更高了,所以售价也就更贵了。

其次就是我们说的传动轴,这是前置后驱的车必须有的零件。传动这一套系统跟其他的相比就更为复杂了,不仅需要减少在传动过程的能量损耗,还需要解决如何稳定传动轴,毕竟我们开车是需要行驶不同的路段,遇到不同的驾驶情况,所以这也是后驱车的制造成本升高的原因。

如果你不是那种对汽车的操控感特别强的使用者,相对于我们家庭用车,就购买前驱车就可以。前驱车相对于后驱车不仅价格便宜,而且内部空间可以得到更好的使用,非常适合日常家庭生活的使用。

#比前#传动轴#前置后驱

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