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国产硬派拉力 力帆KPT450海外现身 配备20升超大油箱

2020-10-20新闻19

自从力帆深陷“泥潭”之后,摩托车的相关业务几乎也被停滞不前,而此前曾经曝光的一系列新车也逐渐淡出视线。上个月重庆摩博会之前,力帆摩托召开了一次规模宏大的新品发布会,将ADV踏板力帆KPV推向市场,此举也意味着力帆再次向摩托车行业发力。

关于之前多次曝光的硬派大排量拉力摩托,力帆KPT450(LF500)最近出现在,力帆国外的主页上(下图),此前这款车曾经在国内曝光过相关的视频,视频显示KPT450基本上呈现出量产的状态,随着力帆摩托车的逐渐复苏,这款硬派风格的拉力摩托将会很快出现在大众的面前。

从外观上看,力帆KPT450借鉴了一些KTM的设计手法,包括半镂空的后摇臂,硕大的油箱侧护罩,类似“驴脸”的车头,整体轮廓偏向KTM的大排量Adventure车型。借鉴其实无可厚非,很多国产品牌也都这么干过,总的来看这款KPT450还是比较好看的。

配置方面,结合国内外所公布的相关消息,除了20L的超大油箱之外,还有前后ABS、条幅轮圈、夏德三箱、全彩液晶仪表,可调节的风挡、倒立式前叉、全LED车灯、发动机下护板、较高的离地间隙、前19后17的轮胎规格、两种坐高805mm/820mm、可调手柄,usB充电口、高位排气、原厂护杠等等。

动力方面,据说搭载的是一款,与意大利合作的,450cc水冷单缸电喷,功率数据不详,目前力帆动力的主页也没有相关信息。不过随着力帆摩托车的复苏,KPT450的正式亮相应该不会太远,而目前国产摩托车在这个级别当中,还没有如此硬派的拉力摩托车出现。

超大油箱超长续航,硬派风格通过性能强,450cc的大单缸,综合这些亮点,力帆KPT450还是让人比较期待的,当然最终决定购买力的还是售价,定位合理的话说不定能让力帆重归国产摩托车第一梯队。

#力帆#进口#导购

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