近日，工信部公示了工业产品绿色设计示范企业名单(第二批)，江苏省内共有4家企业成功入选。其中，苏州金龙作为汽车及配件大类企业入选，是苏州唯一上榜的企业。该名单是经企业自评估、省级工业和信息化主管部门(或中央企业)推荐及专家评审，旨在加快推行工业产品绿色设计，促进制造业高质量发展。苏州金龙的上榜，标志着其作为国有客车生产企业不断推动公共交通绿色高水平发展的信心与决心。
创新驱动绿色研发
苏州金龙自成立至今始终致力于将产品安全与节能减排有效结合，采用领先的客车全生命周期研发理念，大量应用新型绿色环保材料，努力从新材料应用、整车结构优化等多个方向进行轻量化研发。这些研究项目已经在海格的多款平台产品中应用，带来了良好的经济效益和社会效益。采用轻量化设计的12米海格全铝车身公交客车重量可比传统车减重800公斤，据可靠统计，若整车减重10%，可降低油耗6-8%，减少尾气排放4%，且回收再利用率高，节能减排效果显著。
海格客车从2000年就开始对新能源研发谋篇布局，先后开发出纯电动客车、氢燃料电池动力客车和混合动力客车，已形成4-12全系列新能源客车产品。
在氢燃料客车研发方面，苏州金龙累积了十余年氢燃料电池客车技术研究成果，拥有4项发明专利和1项实用新型专利，采用国际领先的最新一代燃料电池技术，具有低温启动、高可靠性和高安全性等特点。2020年元旦前夕，搭载了日本丰田电堆的20台海格第五代氢燃料公交正式交付常熟常运公交，为长三角绿色公共出行再添氢新动力。
今年，投资2亿元的海格研发试验中心正式投用，该中心具备常规车、新能源车、燃料电池车辆的整车动力性、经济性、安全性及动力电池、电机、内饰材料、关键结构件等整车、零部件性能及可靠性检测能力，能够充分满足从材料到整车检测的技术要求。这不仅可以全面提升客车的绿色研发检测能力，还会进一步提高产品质量和服务水平。
不断提升绿色制造工艺
在制造环节，苏州金龙海格客车坚持将绿色环保理念注入客车生产的每一道工序，并持续加大投入、不断提升产品环保制造工艺。
2011年5月，海格客车投资两亿元打造的整车阴极电泳线建成并投入使用，同步推出“以16道严密工序”为核心的海格耐久电泳完善体系。一道道精密工序，环环相扣，可保证电泳涂膜的耐盐雾时间达到1000小时以上，车体防锈超过10年;泳透力更强，实现零死角，均匀涂装，100%全车保护，整车防腐蚀能力得到极大提升。
为整体提高装备水平及工艺先进性，进一步提高VOC治理水平，2018年开始，苏州金龙投资2亿元，进行绿色智能装备升级，引进自动喷涂设备、废气处理设备及上述设备配套电力、基础设施改造，采用机器人喷涂作业，提高环保系数的同时解放员工双手。在行业领先的沸石轮转吸附、RTO焚烧处理等高效率废气处理的帮助下，海格客车VOC排放量同比削减20%-50%，绿色智能化制造水平大幅提升。
造好车，更帮助客户用好车
从研发，到制造，再到应用，苏州金龙将绿色环保贯彻到了企业经营的每一个环节。
为了帮助客户更好地使用产品，海格坚持进行客户培训工作，让每一位客户掌握“海格智慧”。以G-BOS智慧运营系统为例，该系统自2010年上市以来，海格就深入客户企业进行了无数次的培训和演示，帮助客户建立自己的监控中心，提升客户的智慧管理能力。除了驻外客户服务工程师走入客户进行培训外，海格还成立了专门的培训中心。为了使培训更贴合客户的需求和实际，每次培训前都会根据客户需求，制定针对性的培训计划和课程。为了使学员更容易理解和接受客车新技术方面的应用维护和保养原理，海格培训工程师不是简单转达配套产品的技术资料，而是先消化吸收配套产品和技术中心的专业资料，然后转换成通俗易懂的语言，并通过教具实物来进行理论与实践相结合的讲解。通过培训后的学员考试成绩单可以看出学习效果显著。截止至目前，海格客车G-BOS智慧运营系统装车数量已经超过15万辆，在利用科技手段帮助客户进行安全运营和节能减排方面成效显著，为行业的绿色环保事业做出了积极贡献。
和G-BOS智慧运营系统一样，苏州金龙在新能源客车的推广方面也不遗余力。至2019年底，苏州金龙累计销售新能源客车近4万辆，每年可节油1.6亿升，每年可为用户节省燃料费用约23.6亿元，减少CO2排放量超108万吨，减少PM排放约137吨，相当于种植了2900公顷的阔叶林。
展望未来，苏州金龙将不断加强绿色设计创新开发能力和管理水平，发挥示范效应，持续提升绿色产品供给能力和市场影响力。
