随着自主品牌日新月异的进步，国产车在SUV领域取得了非常出色的成绩，这对合资SUV来说是一个非常巨大的打击，尤其是小型合资SUV。不过，由于压力太大，目前合资SUV推出的车型的定价都是非常亲民的，就例如本期为大家介绍的福特PUMA。它是福特全新推出的跨界小型SUV，集成了企业最先进的造车工艺，因为车辆外观与保时捷（丨）有很高的相似度，所以一时间热度很高，被消费者称为“小号保时捷”，那么全新的福特PUMA表现究竟如何呢？
福特PUMA的定位是一台小型SUV，车身长宽高分别为4405*1840*1505mm，轴距则达到了2705mm，是一台标准的小型SUV尺寸。从设计层次来看，福特PUMA运用了家族式最新的设计理念，前脸采用了蜂窝状的进气格栅，两侧的“蛙眼”大灯位于引擎盖两侧，前脸给人一种Macan的既视感。车身侧面的线条饱满凌厉，后车窗采用了隐私玻璃的设计，但由于车长过短，比例划分并不是很协调。车尾的层次感非常鲜明，尾灯也采用了“蛙眼”设计，与前脸前后呼应，而下方双边单出的排气，又营造出一种强烈的运动感。
来到福特PUMA的车内，虽然空间有些紧凑，但是该有的电子配置都有，布局设计都非常主流。这台8英寸的可触控中控屏分辨率很高，并且搭载了最新的SYNC 3系统，流畅度很可观，此外，它还支持OTA升级，车内的软件配置都可以通过后期升级，永远不会过时。最重要的是，PUMA虽然小，但是车内还拥有座椅按摩、主动降噪、B&O音响等豪华车才会搭载的配置，这点绝对值得表扬。从做工用料方面我们也能看出福特PUMA满满的诚意，整个车内360度采用了软材质覆盖，只有在不起眼的地方采用了硬塑料与搪塑材质，车内手感非常舒适。
从车辆的其他方面来看，福特PUMA的表现确实非常出色，但它全系只搭载了一台1.0T EcoBoost直列三缸涡轮增压发动机，分别推出了低功率与高功率车型。低功率车型的最大功率为124匹马力，峰值扭矩为176牛米；高功率车型的最大功率达到了153马力，峰值扭矩208牛米。这两套动力并不是特别强劲，但福特PUMA车重仅仅为1255kg，所以也不会出现小马拉大车的情况。
对于国内消费者来说，不管一台车的车辆表现如何，只要搭载了三缸发动机，我们一般都会将它从购物车中PASS掉。不过，如果福特PUMA能够入华，它的定位与福克斯相差无几，起售价应该不会超过15万。那么你愿意花15万购买一台三缸的“小号保时捷”吗？
