日前，和讯汽车从网络渠道获知，北京奔驰全新GLC（代号V254）项目将于2021年1月正式开启，并于2022年投产，规划年产能为12万辆。值得一提的是，新车将首次搭载1.5T发动机。
目前海外版本全新GLC尚未发布，从此前的谍照和假想图来看，全新GLC将采用奔驰最新的家族式设计，配备最新的六边形进气格栅，灯组造型向全新S级等车型设计靠拢，保险杠部分也有明显的变化，看上去相比现款更加具有运动感。
尾部整体造型和现款变化不大，只是尾灯部分将有较大调整，与车头扁平化设计相呼应，更加凸显运动感。排气方面将继续使用双边共两出的排气布局，不过外部排气造型将大概率为装饰作用，下方使用了隐藏式排气布局。
目前，国内的现款GLC-L的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，预计未来引入国内后，将继续提供长轴距版本。因新车将与C级共享模块化平台（MRA），预计会进一步优化车内空间。此前有消息称，新车还将首次提供7座的车内布局，目前来看新车从C柱到D柱的面积也明显增大，以便为第三排的乘客提供更好的空间感受。
内饰部分，新款GLC将向此前发布的全新一代S级内饰靠拢，换装全新斜面大尺寸中控屏幕，出风口、全液晶仪表盘和方向盘的造型也经过了重新设计，车内的科技感进一步提升。
驾驶员面前，是独立的全液晶仪表和全新造型的三幅运动方向盘。和讯汽车预测，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能，同时可针对每一个乘客的分区语音交互。
动力部分，海外版本全新GLC将继续搭载2.0T汽油/柴油涡轮增压发动机，并适配48V轻混系统。国内方面，根据此前的投产信息来看，全新奔驰GLC和奔驰C级将搭载全新的M254系列1.5T和2.0T发动机，该系列发动机相比此前的M264型号发动机，在动力参数、燃油经济性方面都有进步。其中1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力，而最大扭矩则保持不变均为280N·m。
根据此前报道，全新一代C级的国产工作已经开始，新车将于明年正式发布。而作为同平台产物，全新一代GLC将在全新C级发布不久后亮相。
