也不知从何时起，大众频繁的造出轿跑版车型，途观L、探岳、途昂等都出了轿跑版车型，凡是大众车在国内就不愁卖。近日有外媒拍到了ID.4轿跑版车型，新车为大众汽车的首款新能源轿跑版车型，将搭载82千瓦时的电池组。
外观
新车外观有些脱离大众传统设计，并没有延续现款大众的前脸设计，中网采用“虎啸式”设计，下杠是比较偏向运动的风格，看惯了现款的各类大众车觉得它还挺好看。
车侧
侧面乍一看像ModelX，但其实看细节还是有很多不一的，溜背设计的很短，让整台车看起来很圆润，轮毂的尺寸不小，目测得有20寸，总体来说这台车极为重要的侧面设计的很好看，大家应该都可接受。
车尾
尾灯是由多个独立灯体组成，应该是没有采用贯穿的形式，后备箱上的尾翼无疑让它定位成运动型SUV。
动力方面，新车先期版本可能会配备单个电动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为309牛·米，采用后驱形式，搭载容量为82千瓦时的电池组，续航里程402公里；另外未来还有双电机版，综合功率306马力、采用四驱形式的版本，这个发布时间暂时未知。
从以上的宏观信息看，大众已经开始在新能源车市场发力了，主打风格是以年轻、运动为主，而ID.4轿跑版的发布时间暂时未知，它的竞争对手会是谁？
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