很难否认：大众Type181（俗称The Thing）是有史以来量产最大的怪胎之一。由于其坚硬的线条和实用的形状，它具有一定的魅力。后端配备的风冷发动机让它的驾驶体验更像是摩托车。而就是这样一辆像摩托车的大众汽车，让Luigi Di Gioi取得了令人惊讶的成功。
去年夏天，Luigi Di Gioia带着1964年的1型甲壳虫首次出现在StanceWorks网站的主页上。完成了他与甲壳虫“使命”以后，他转向了Type181。他找到了一辆被用作狩猎卡的181，并为它的改头换面做好了准备。
他将汽车带回家并制定了计划，改装始于汽车的基础：Luigi之前的甲壳虫正在重建引擎，旧的1.3变速箱刚好可以代替Thing的低档变体。悬架是针对汽车量身定制的。定制的Loworks Officine车轴和Null-Bar悬挂组件构成了机械基础，而Air Lift Performance 3P管理系统则构成了数字方面的基础。
外观方面，Luigi主要着手于恢复油漆，使之恢复原本的卡其色，栩栩如生。内饰也采取了类似的方法：保留原来的座椅，但进行了深层清洁。纳迪（Nardi）木制方向盘取代了庞大的原始方向盘，仪表盘上摆放着Becker-Monza老式收音机。
“我最喜欢的就是它近乎愚蠢的外表，非常规的设计，”他惊叹道。他完全知道Type 181是如此愚蠢，可尽管如此，181还是值得关注的。
素材来源：STANCE丨WORKS
