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最便宜的四缸宝马轿车,都说它不行,来看看宝马1系对比奥迪3系

2020-10-20新闻8

你能在国内买到的最便宜的四缸宝马是什么?小编认为宝马1系当仁不让。国产的宝马1系三厢轿车120i,它有两个配置,分别是这个领先型M运动和M运动套装,现在它的终端价格现在已经到达了十七万多,所以这应该是离我们年轻人最近的一台三厢的宝马。为了检验这台宝马1系的产品实力,我们就跟它定位最相似,现在国内紧凑型豪华三厢轿车的的销量冠军-大众奥迪A3来对比一下。下面就跟小编来看一下德系的两款入门级三厢轿车会摩擦出一个怎样的火花。

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首先我们来看一下两台车的外观造型,先说宝马1系,指导售价为19.88w-26.38w。其实之前1系给小编的感觉是比较偏女性化,因为它整体的线条、大灯,肯定是感觉是非常柔性化,非常柔美。新款车型的它加了一个M运动套件,前后保险杠的运动化效果立刻得到了突显,还有侧面的双五幅的M运动轮毂,让这个车的侧面看上去就非常的帅气。

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1系的车尾的运动效果就更棒了,非常酷似M2的一个动化的保险杠以及双边双出的排气,同时呢还有一个酷似导流板的一个扩散器的效果,让整个车尾看上去像一个小小的跑车。

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那奥迪A3的外观了基本上就没有什么特别大的改动,整体的这个造型啊跟他的大哥A4是非常相似的,这种非常有棱角的大灯、大嘴以及侧面的17寸的轮毂,尾部单边双出的排气,基本上小编觉得大家都耳熟能详了。这个车看上去非常的帅气,但是没有一些运动化的感觉,相比于1系它可能更居家,但是我觉得1系它更适合年轻人喜欢跑车的这种感觉。

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尺寸上两台车是非常相近的,宝马1系它的长度达到了4456毫米,A3为4457毫米,就差了一毫米。轴距上宝马一系要稍微占优一些,它的轴距达到了2670毫米,A3 2629毫米,差距也不是特别大。内饰是1系非常重要的一个亮眼的地方,它整体的质感的提升是非常明显的。

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从驾驶位看过去,它的视觉感受跟3系和5系是极其相似的,虽然说它没有配备一个全液晶屏幕,但是整体的这个仪表的质感是非常不错的。下面是一个彩色的一个小的显示屏幕,全系标配了一个8.8英寸的一个可触摸的显示屏。另外就是1系它配备了一个无线的carplay功能,通过手机的互联你可以做一个地图的导航、蓝牙音乐播放,非常的方便你少了一个插线的一个烦恼。

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在标准配置方面,一系它全系标配了LED远近光一体式的大灯,在高配车型上配备了HUD的抬头显示,感应式的后备箱。那么可开启的全景天窗以及说三种驾驶模式这个选择还有非常棒的一个腿托调节功能,让整体这个内饰的豪华感受加分了不少。

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空间这一块,宝马1系的后排空间体验,后排还有将近两拳的一个腿部空间。只不过头部空间可能就相对来说会局促一点。中间的隆起也比较高。中间它是一个波浪形的一个沙发座椅,如果说你是后排只坐了两个人的话,那么它的整体的舒适性还是非常不错的。在后备箱尺寸这块,它的进深达到了94厘米、宽135厘米、高度46厘米,高度不太理想,但不放大件的高大物件还是没有问题的。

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相比之下我们来看看奥迪A3,它的座舱的气氛小编觉得没有宝马做的好,宝马的感觉就是有点高大上,非常明亮、非常有科技范。虽然说奥迪是以科技为自我标榜,但是你看它的这个座舱,我觉得科技气息还是少了很多的。

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不过好在它这个座舱的做工和一些细节点还是不错的。像方向盘真皮的感受、握感都是非常的不错的。另外就是它这个可以隐藏式的悬浮式的这个多媒体屏幕,虽然尺寸比较小,但是给你的科技范儿还是有一点点的。另外就像空调的旋钮、多媒体的一个控制的旋钮,无论是它的阻尼的感受,还是说你听起来这个声音的感受都是非常爽的。

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A3的后排,头部也不是特别的好,腿部应该有个不到两拳。所以它整体的后排我觉得可能要比1系还要再局促一些,并且没有空调出风口也没有USB的充电口,所以对后排乘客的照顾小编觉得还是稍微的逊色了一点。那么在后备箱这块呢,a三它的后备箱相对要规整一些,进深95厘米,最大宽度117厘米,高度55厘米。在高度这块它比1系高了将近9厘米,所以在装载一些比较高的大件物品的时候会比较占优势。

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驾驶乐趣上是1系除了这个比较高大上的座舱之外,最重要的一个亮点。宝马给它倾注了非常好的一个调教,非常好的前后配重,以及说非常好的一个悬挂系统。这辆车的官方百公里加速7.5秒,不过实测7.1秒。但是前提是加速环境温度是38度,我相信它进入7秒以内是没有问题的。这辆车它整体给人的感受真的是不输于那些30万的小钢炮的。

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奥迪A3的驾驶感受首先先来说说它的动力系统,1.4T的车型,最大马力150P,峰值扭矩250N.m,匹配的是七速双离合变速箱。官方百公里加速8.4秒,加速时间还不错,但是有一个缺点,当你开着空调走山路这个动力就会有点乏力了,运动感受就没有那么强烈了。A3它整体在NVH方面做得还是很不错的,但是如果你想要刺激和激情的驾驶感受,它可能满足不了你。2.0T的车型它的最大马力达到了190P,峰值扭矩320N.m,百公里加速时间7.4,秒,这个版本的动力就是相当可以了。相比1系它的扭矩还多了40N.m,虽然加速时间不及1系,但是它整体的动力澎湃感还是很不错的。

进过对比,其实宝马1系并没有大家想象的那么不堪,尤其是120i的车型,2.0T、192P马力,比最新的宝马3系还多了8马力,加速也比新3系要快。相比同级别的奥迪A3,它在内饰质感上也更具优势,虽然是前驱,依然提供了让人信服的驾驶乐趣,更何况现在120i车型的价格已经下探到了17万。喜欢驾驶乐趣的年轻朋友已经说,与其说买一辆本田思域去爆改,还不如一步到位,整个宝马来的直接。那么这款宝马1系车迷朋友觉得怎么样,可以在评论区留言、点赞、转发。

#21-30万#紧凑型车#宝马

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