在现在国内市汽车市场上，很多年轻人追求潮流时尚的车型，为了迎合这一部分年轻人，很多厂商纷纷推出了年轻化的汽车，来满足这一部分年轻人的需求，比如长安马自达，领克03，吉利ICON，领克05等，我们今天讲的就是其中新款领克05，一起来看看吧！
领克05基于CMA架构打造，所以你看到它的造型上就能感到强烈家族元素，同时定位又特殊，领克05也有自己独特的味道。领克的外观设计喜欢的人越看越喜欢，不喜欢的人则嗤之以鼻，前脸整体看来非有未来感，在灯组方面，分体式大灯上方设计独特的日行灯，使得05看上去有点像一台保时捷，而下方却又加高了好几层，真正用于照明的大灯隐藏在中网两侧，其采用远近光分体式设计，并且都是LED光源。
来到侧面，侧面是最能凸显领克05结合SUV与COUPE造型的特点的角度，而且还采用溜背式设计，同时还在C柱上还有空气导流设计，看起来非常前卫时尚。
尾部的设计要比前脸更为动感，领克05定义为运动SUV，这个尾部完全可以支撑这个定义。尾灯采用贯穿式设计，内部回字造型立体感很强烈，领克在设计上对细节雕刻要求还是比较高度。底部有真双排气设计，对于一台以运动立身的SUV而言，这样的排气设计很有必要。
来到领克05的内饰设计看起来和01，02，03很相近，但是在细节上领克经过了重新调整，如方向盘上的按键与之前的车型完全不同。12.3英寸的全液晶显示效果细腻，而且可以根据自己的爱好切换不同的主题模式。12.7英寸的中控触摸屏也是目前领克车系中尺寸最大的，车机依旧支持车联网服务，例如在线音乐在线导航等，在材料方面，中控台上部采用搪塑工艺，下方为NUBUCK正绒面革。
动力配置采用2.0T发动机与8AT变速箱搭配，在经济和舒适模式下，领克05的油门踏板都很克制，低扭充足，但动力输出并不急躁，中后段的动力储备同样非常充沛，虽然动力输出不算暴力，但积极响应能给人留下很好的印象，切换到运动模式下，油门敏捷有点皮飘飘然，动力响应过于迅猛，不适合城市道路行驶环境。爱信8AT变速箱的平顺性和换挡逻辑都挑不出什么毛病，对驾驶员意图的领会也相当到位。
