成立于2015年的英国初创车企Arrival多年来根植于纯电商用货车的研发，并推出了相应的模块化平台。此前他们曾推出了平头货车Alpha，而此次推出的Beta则为长头货车。巧合的是，今年1月美国快递公司UPS就提供了1万辆的订单，未来该数量还将增加一倍，而Beta原型车很可能就是这一订单车型的预演版。
从外观来看，前轴前移的Beta带来了更接近美式送货车的结构和风格，而左侧的侧滑门则方便驾驶员上下车，同时侧门还能时刻不探出车体之外。虽然长头布局意味着同等占地面积下空间利用率的降低，但同时也换来了更强的安全性和空气动力学表现。
内饰方面，Beta原型车的思路和Model 3非常相似，一个多功能方向盘加一块中控触屏即可完成所有功能的控制，同时极简的一体式仪表台也能提供更为灵活的左右舵生产切换。据外媒报道，Arrival将为旗下货车提供LG电池，容量44-130kWh不等。
除此以外，Arrival还将推出双层纯电大巴，在一二层之间的车身部分加入一周圈的高清显示屏，同时车身的玻璃面积进一步增大，车顶也将全透明。
