由国家开发银行、中国进出口银行、中国银行联合提供109亿元信贷支持的大连地铁5号线工程已经进入大连梭鱼湾海上泥土层面海下50米海底的施工标段。大连地铁5号线海下隧道施工断面分布大小溶洞近千个,被公认为地铁海下隧道施工世界性技术难题。目前,该项目盾构掘进累计已达2410米,完成总进度的83.6%,实现安全生产1140天。
图为10月15日,工程技术人员在海下隧道施工现场密切监控巨型盾构机运转情况,确保施工安全。 李敬伟/摄
由国家开发银行、中国进出口银行、中国银行联合提供109亿元信贷支持的大连地铁5号线工程已经进入大连梭鱼湾海上泥土层面海下50米海底的施工标段。大连地铁5号线海下隧道施工断面分布大小溶洞近千个,被公认为地铁海下隧道施工世界性技术难题。目前,该项目盾构掘进累计已达2410米,完成总进度的83.6%,实现安全生产1140天。
图为10月15日,工程技术人员在海下隧道施工现场密切监控巨型盾构机运转情况,确保施工安全。 李敬伟/摄