摘要：申浜路预计11月底可通车。
“买房时开发商承诺说交通便利，结果入住一年了，出入小区还是个大问题。”
家住松江区新桥镇金地双都汇东区的杨女士向12345市民服务热线反映，小区房屋于2019年11月交房，当时出行的唯一道路申浜路还未建设完成。为了解决东区业主出行问题，让业主尽早收房，开发商称可“从西区大门进出，南门一条小路临时通行”。没想到，交房近一年来，不仅西区大门走不了，南门小路更是没有人管，有好几个视觉盲区不说，路面更是坑洼不平，布满碎石子，不少业主的汽车轮胎被扎破。
近日，杨女士看到，在建的申浜路延伸段正对着大门的地方装上了隔音屏，“难道以后我们只能靠这条小路出行了吗？”包括杨女士在内的业主们为此焦虑不已。
出行只能依靠一条水泥小道
10月15日下午，解放日报·上观新闻记者前往金地双都汇小区。沿着南北向的明兴路一路向南，走过与陈春路的交叉口，原本双车道的道路瞬间变得宽阔起来。这条四车道的马路东侧，是金地双都汇小区西区，杨女士居住的东区则位于更里侧。
△金地双都汇西区大门。
据杨女士介绍，由于西区和东区中间隔着一条河，由一座小桥相连，仅允许非机动车和行人通行，机动车辆无法通过，也就是说，东区的车辆根本无法从西区的大门进出。
那杨女士说的临时通行的“南门小路”在哪？记者沿着明兴路一直向南走，在路尽头处，几个水泥桩将明兴路与南侧还未投入使用的申浜路分隔开来，一辆垃圾清运车正在清理明兴路上的建筑垃圾。而就在明兴路未到申浜路处，一条水泥小路岔了出来，往东延伸。这条水泥小路全长300米左右，一直通到东区的大门口。小路北侧紧邻景观河道，南侧则是郁郁葱葱的草丛，水泥小路的外侧，散落着不少垃圾，里面还夹杂着部分碎玻璃。长势茂密的植被遮挡下，几个弯道处行车确实存在盲区。不过，记者注意到，3个弯度较大的弯道处均已安放了道路反光镜，以便扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆及行人。就在记者步行前往东区的过程中，看到两辆车在弯道处会车，司机都减速慢行后，才通过了弯道口。
△一条双车道水泥路向东延伸，水泥小路的外侧，散落着不少垃圾。
△较大的弯道处均已安放了道路反光镜。
记者继续往里走，走到靠近东区大门近50米处，小路突然收窄。南侧一半道路被红色路障隔开，一段30米长的路面看得出刚刚铺设了水泥，还未建设完毕。北侧仅剩的另一半道路确实如杨女士所说坑洼不平，路面还散落不少碎石子。杨女士告诉记者，由于这段路过于狭窄，每次回车必须有一方避让才能通行，大大降低了通行速率，有时早上上班时还得在路口“堵”一会儿。
△靠近东区大门近50米处，小路突然收窄。
△北侧仅剩的另一半道路坑洼不平，路面还散落不少碎石子。
申浜路预计11月底可通车
记者在某房源网站上，找到了该小区的建设效果图。效果图上，东区南门一出来便是小区南侧的大路申浜路。但现场，这段申浜路段并未给小区预留出入口，而是安装了成片的隔音屏，“会不会不设接口了？”杨女士对此很是担忧。
△上方为效果图，东区南门一出来便是小区南侧的大路申浜路；下方为现场图，这段申浜路段并未给小区预留出入口，而是安装了成片的隔音屏。
记者找到小区开发商上海鑫威房地产开发有限公司，负责人称，修小路是不得已。原来，开发商2016年开发小区楼盘时，南侧的申浜路延伸段工程即将开工的消息便已传出。“根据工期估算，我们楼盘建好，马路也差不多快通了。”结果，楼盘建好后，马路施工还未结束，导致业主出行困难。因此，交房前，开发商主动在东区的南大门外铺了一条小路，方便业主临时通行。面对业主对以后仅能从小路出行的担忧，开发商表示，近一年来，开发商曾多次跟申浜路建设单位沟通，询问工程进度。今年9月，他从管理部门得知，申浜路延伸段已建设完成，但还需要通过验收，方可投入使用。“一旦投入使用，我们会立刻修缮好东区门口，将小区出入口跟申浜路相接，届时业主们出行会方便许多。”记者在东区门口看到的崭新水泥路，便是开发商为接入申浜路做的准备工作。至于何时能够通行，负责人表示并不知情。
据记者了解，金地双都汇东区去年11月刚刚交付，东、西区共计923户，目前入住率不到50%。截至10月15日，物业公司登记在册的车辆数共计341辆。但随着入住率提升，出入小区的车辆只会越来越多，临时小路难以满足需求，早日接通申浜路成了业主和开发商共同的诉求。
那么，申浜路延伸段究竟何时才能开放通车呢？上海松江发布的“2020年度着力推进和落实的重点工作”里称，2020年将完成申浜路延伸段新建。记者拨通了新桥镇人民政府管理办的电话，负责人告诉记者，本周，松江区质监站验收已通过，接下来将进行规划等其他验收流程，预计11月底便可通车。至于市民担忧的“接口不存在”问题，负责人称，已经和相关部门协调好，等到全面通车后，会拆除部分隔音屏，切实保障小区居民出行通畅。
