四驱途昂测尾气，怎么转速上不了3500？ 原地油门正常，发动机保护，上不去，除非上四驱跑步机。两驱的最多4000转，上两轮跑步机可以上7000转，但是不会换挡。
发动机断油控制是如何进行的 1.超速断油控制，当发动机转速超过设计（设定）转速的时候，发动机会切断供油。发动机电脑检测到发动机的转速已经超过设定转速的时候，会控制喷油器停止喷射。2.急减速断油控制，当发动机转速超过设定转速，同时发动机节气门从较大开度迅速关闭到怠速位置，此时发动机会实现断油控制。发动机电脑检测到发动机转速较高，且节气门由较大开度迅速关闭到怠速位置的时候（通过监测节气门位置信号），发动机电脑会控制喷油器停止喷射，切断燃油供给。3.搭载自动变速器的汽车，在换挡时，实现断油控制。以上是三种发动机断油的情况，断油其实就是让喷油器停止喷射。
发动机电控的主要系统有哪些，分别有什么作用？ 发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。分别有以下作用：1、燃油喷射控制-电控燃油喷射系统(EFI)在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。2、点火控制-电控点火系统(ESA)电控点火系统最基本的功能是点火提前角控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角，点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外，电控点火系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。3、怠速控制-怠速控制系统 怠速控制(IS(：)系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以。
发动机在什么时候是断油模式？ 断油模式」-汽车发动机带档合理滑行状态会激活空挡滑行节油带档滑行节油这两个问题喋喋不休的争论了太久，但标准答案并不难找：重型载货汽车空挡滑行节油，家用代步汽车带档滑行省油，没有第三个标准答案了。原因正是减速断油与怠速喷油的差异，状态参考下图。技术解析内燃式发动机的怠速概念很好理解，指发动机以最低的进气量和喷油量燃烧做功，产生的动能可以推动发动机曲轴持续运转—或者说不让曲轴停转（熄火）。在怠速状态下驾驶员挂挡就可以走车，不用重复的启动发动机用户体验自然会更好，而且也减少了起动机的磨损甚至是耗油量；因为启动一次发动机消耗的燃油约等于怠速8~10秒，在拥堵路段是需要发动机以怠速状态运行的。减速断油的概念也很好理解，汽车的发动机变速箱传动系统与车轮是一套完成且刚性连接的机械结构，在正常驾驶时由发动机输出转矩并通过传动系传递到车轮，实现驱动车轮转动而推动车辆行驶。这段描述的重点在于“机械硬连接”，发动机转动可以驱动车轮转动，那么车轮如果主动转动自然也能带动发动机运转，这是“一正一反”的关系，下面开始讲汽车滑行。车辆滑行时是依靠惯性或者下坡时的引力“隐形的拽车身”行驶，此时看不见的惯性作用力与地心。
挖机掉速是什么原因？
超速断油控制的目的是什么 每台发动机都有极限转速，当发动机转速超过特定的转速得时候，发动机就会有损毁的危险。因此发动机超速断油控制器很有必要
