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今年7月末到8月初,由10辆威马汽车组成的纯电动汽车车队第一次踏上环藏之旅,历时22天,行程5000多公里,创造了了中国首支纯电动车队成功环藏的里程碑。10月,威马汽车载誉归来,在全国8个城市,展开为期近3个月的主题为“行有道 驰无疆”威马汽车318巅峰之旅挑战赛活动。10月17日至18日,来到了本次活动的第一站—北京站。在这里,威马汽车和小伙伴们一起分享环藏之旅的各种惊险旅程和神奇故事,并在北京朝阳公园展开全方位的试驾挑战,真实还原威马汽车进藏的各种复杂路况。
威马汽车将这次挑战赛的环节设置成了两个部分,一是常规路段,包括直线加速、8字弯、S路段。而本次场地挑战赛最为亮眼的则是还原威马汽车进藏之旅的越野路段,主要分为砂石路、炮弹坑路面、泥泞路面和涉水路面。众所周知,进藏之路路况复杂、地形多样,这些场地挑战项目正是在某种程度上模拟了进藏的多种地形。
本次挑战赛全部采用刚上市几个月的中期改款车型威马EX5-Z。作为一台中期改款车型,威马EX5-Z的外观变化不大,仅在前后包围和LED日行灯区域进行了设计上的优化,其他区域依旧保持了现款车型圆润饱满的设计语言,同时像贯穿式尾灯、隐藏门把手等标志性元素也是得到了保留。
此次挑战赛采用单圈计时赛制,参与挑战的小伙伴们都可以获得由威马汽车提供的奖品,挑战赛冠军更可以获得威马汽车3个月的使用权。活动开始前,主办方还邀请了参与了“威马寻源”环藏之旅全程的天津车友王凯和全程跟进318线的吕久伟,他们在现场为小伙伴们分享了威马汽车环藏之旅中发生的惊险故事和遇到的美丽风景。
2020款威马EX5-Z采用永磁同步前置单电机,电机最大功率160kW,峰值扭矩315N·m,电池容量位69kWh,快充0.5小时即可充至80%电量。从直线加速场地到快速通过8字弯,威马EX5-Z即使车身有一定幅度侧倾,但仍在高速过弯时安全通过。涉水路面,本次试驾场地准备了十多米长,深度近30厘米的涉水场地,对车辆装配工艺和电池密封性都是一个较强的考验,威马EX5-Z也安全通过。
据悉,在未来3个月的时间里,威马汽车“行有道 驰无疆”挑战赛还将在上海、深圳、成都、三亚等7个城市陆续举行。