奔驰零整比那么高，买辆新车拆件卖不行么？ 你好，我是专注于汽车的懂哥我的回答是…不能！零整比是指车子整体的售价和所有零件售价总和的一个比例。奔驰的零整比相对来说是非常高的，达到了1/6的地步这说明什么，买一辆车的零件的钱可以买六台奔驰车。那我为什么会说不能卖拆车件呢？有以下几个原因一，法律法规不允许国家对于报废汽车的零件管理的非常严格，是不允许报废汽车的任何零件在市场上流通的。拆掉的奔驰车就相当于是报废了二，安全性无法保障拆车件在拆装过程中很有肯定发生变形或者其他影响行车安全的事情，这样的零件装在车上是没有保障的！三，年检过不了拆车件最有价值的莫过于发动机，底盘和变速箱，车架了，但是这些重要的零部件在车管所和公安部门都有备案的，要是年检的时候与原车不符，可能过不了年检，甚至严重的话还有可能被当做盗抢车！四，工商部门这个零件的来源怎么算，怎么经过工商检查呢，自己想想。五，税！就算以上都没问题，这个税算增值税还是消费税还是进口税？没有明目的总的来说不仅国家那边过不了，消费者为了安全也不会接受这些来历不明的零部件，不现实的哦！
月薪4000想买一辆奔驰E系列，能买吗？ 月薪三千，买路虎！下面是一个真实的故事，月薪三千，一年就买了这辆。现在的年轻人，不努力工作，整天就会抱怨社会不公，我的一个朋友叫小刘，在一家私人公司上班，月薪三千元，公司有安排食宿。所以一个月能存2500左右，上班都走路，因为宿舍离公司不远，且走路还能运动，一个月电话费20－30元的安排，平时不买衣服，不买鞋子，也不抽烟，不喝酒，有聚会的话那也是别人请的，所以他不需要花什么钱，生活用品月他安排一百元，。他没有女朋友，所以这方便不需要花一分钱。交通费用，偶尔出门要坐公交，这个他一个月差不多20公司周末食堂没开，所以一个月他有8天要吃自己的，早上3块钱馒头豆浆，下年6元快餐，晚上6元快餐，一个月要120元。他平时不上班不去玩，都在看书，所以一个月需要用30元左右买书。其他突发事件花费加起来他一个月伍佰元左右，然后存如银行。省吃俭用的，辛辛苫苦存了一年，存够了三万。然后加上他老爸给他的197万，终于买了一辆价值200万的路虎了。
一个厨师如何从0到买奔驰？ 买奔驰不是遥远地方，而是由你自己能力去开始，有能力上个更好的也是不在话下。说到厨师只要你一手好手艺，菜式多样，能上油下水煮，那别说奔驰了。个人觉得手艺，讲卫生，人品，不采购烂食品，多取经，多看炒菜相关书籍，多做实验菜，一人嘴吃了传十张嘴，名声很快的。最后祝你路虎开到家，奔驰当司机，宝马看心情，谢谢
十万左右可以买奔驰二手车吗？ 十万左右买个二手奔驰，如果车子的车况还有手续方面不存在问题的话一般多为七八年车龄的奔驰C级，或者五六年车龄的奔驰A级和B级等二手奔驰车型。
GLB国内不上2.0奔驰到底怎么想的？ 我们经常在一些评论中看到，要是这辆车上四驱我肯定买，要是这辆车上2.0T排量的我肯定买。当年长安的CS75卖的很火的时候，很多人呼吁厂家出四驱车型，肯定大卖，结果四驱车型出来了，根本没人买。对于奔驰GLB来说，厂家为什么不听听这些消费者的声音，生产2.0T的车型呢？是厂家太傻了吗？我想都不是，厂家在开发这个车之前一定充分的市场调研，尤其是奔驰这种老牌厂家，我想之所以有人发出这样的疑惑，为什么奔驰GLB不开发2.0T车型，我想买GLB的人根本没有那么多预算买2.0T的车型，有这钱为什么不买奔驰GLC呢？下面就具体来说明一下。同级相比，1.3T奔驰GLB的动力并不是短板奔驰GLB的定位是宝马X1和奥迪Q3级别的车型，奥迪Q3和宝马X1的走量车型一个是1.4T四缸+干式上双离合，一个是1.5T三缸车型，可以说相对于奔驰GLB的1.3T+7速湿式双离合都是半斤八两的角色。况且奔驰GLB相比奥迪Q3和宝马X1而言，动力上并不会差太多，实测百公里加速9.47秒，而奥迪Q3和宝马X1也是在9.4秒左右的水平。动力而言，1.3T也并不是太短板，至少跟同级比起来。同级相比，奔驰GLB的优势却有很多对于入门级豪华品牌车型而言，大家买的根本不是他的舒适性，更多的是为了拥有一个豪华品牌，所以对于入门。
我朋友说，奔驰零整比这么高，能不能买辆新车，拆了卖零件？会赚钱吗？ 你能保证非损耗件都卖出去就有得赚，问题是有些零件真的没人要呀！因为有些零件达到更换条件这台车已经达到报废的标准不值得修了。除非你是做这一行或者有销售二手件的，低价拿到一些黑车或者断当的抵押车。
你觉得一个人月收入多少可以买奔驰glc？有何依据？ 作为808动感260车主，住在在中东部的县城，无房贷压力，月入13000，油费一个月一千多，店里直接买了三年全保，小保养980，用x帮保养还能打折，停车不要钱，除非去外地，一年两万块够用了，洗车违章啥的，一年2000也够啦，主要是看自己所在地的生活成本，想买就不要纠结，
