国产和合资品牌，为占据有利市场份额做出了辛苦的工作。很容易从中发现，在整体体验感和性能提升后，价格也进行了降低。但在如今竞争激烈的环境下，有些车虽然真的不差，但也不一定很好，赢得了消费者的青睐，甚至被埋没。你知道，7-8年前，奥迪Q7是许多人的梦想，现在再也没有如此的场景了。
在与之前的产业相比较，变化越来越大和越来越快的汽车工业也吸引了许多人的注意。曾经有很多的人的梦想也是奥迪。据说大众途观、本田CRV、昂科威是合资车辆紧凑型SUV领域的首选，但在我看来，这款诞生不到2年的大众探岳显然更有吸引力。记得去年10月，大众探岳月销量超过23990辆，压过CRV和昂科威。如今价格从18.59万跌至15.09万，近乎零异响，还买啥CRV？那么，我们一起来看看的热门车型是什么样的呢？
我记得第一次看到大众探岳。老实说，整车的视觉感觉确实年轻优雅，尤其是从侧面看。得益于双腰线和悬挂式车顶的结合，一目了然，大众探岳有着特别的跨界跑车味道。在我看来，大众探岳比本田CRV和别克昂科威漂亮好几倍。
大众探岳的总重量达到了1.75吨。长4589mm，宽1860mm，高1660mm。同时还配备了2731mm的轴距。一旦进入车内，车内空间不会不足。一进入车内，与我们熟悉的途观概念车相比，大众探岳的内饰布局显然更加简洁，更有档次感。车上使用的材料也经过了精制。车内镀铬条的装饰让车内的气氛越来越活跃。
动力系统方面，与众多同级别车型相比，大众探岳也达到了中高级水平。除了搭载在低配置车顶的1.4T涡轮增压发动机外，中高配置车型还更换了最大输出功率为220马力的2.0T发动机。传动系统配备一套7速双离合器变速器。打开后，整车的驾驶感受和动力性能都会得到提升可以说还不错。百公里6.6l的最低油耗，让它在充满油的情况下，可以跑870公里。
从车内配置来看，探岳比昂科威略胜一筹，虽然昂科威有多功能抬头显示，但是探岳在360°摄像头、四驱结构等配置上都更加的丰富全面。而且前面有一个usb接口，而昂科威配的是点烟器，这样的差别，让探岳更让人顺手。
终于没白等！从18.59万跌至15.09万，近乎零异响，目前探岳起售价已跌至15.09万，老实说，整车的吸引力确实很高。在大众探岳和本田CRV之间，你更喜欢哪款车？
