你好 尼桑皮卡zd25tcr发动机 故障码p0000 排气制动阀反馈与ecu控制命令不符 是哪里出了毛病？
汽车里气刹的工作原理是什么 详细
解放牌货汽车常识中怎样装配检查调整制动阀？ 装配检查调整制动阀：(1)拆卸与检查① 拆下壳体：拆下平衡弹簧座、平衡弹簧及上活塞，检查上活塞橡胶密封圈磨损情况，磨损严重时应换新件。检查活塞的阀 口；。
制动阀的汽车制动阀 分类：一、气制动阀作用：制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。组成：制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。原理：当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。工作原理如下图所示：介绍：在顶杆座a施加制动力，推动活塞c下移，关闭排气口d，打开进气门j，从11口来的压缩空气到达A腔，随后从21口输出到制动管路I。同时气流经孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，关闭排气孔h，打开进气门g，由12口来的压缩空气到达c腔，从22口输出送到制动管路II。解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。当第一回路失效时，阀门总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门g，使第二回路正常工作。当第二回路失效时，不影响第一回路正常工作。
车上的排气制动怎么用！它是起什么作用的！能讲讲它的的原理吗？ 排气2113制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机5261排气管上设置4102调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压1653力，利用产生的负压获得制动力。原理：将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油（只针对电喷的国三发动机，很多老的国二发动机还会持续供油），但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气；同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力，而不是混合气燃烧产生的能量，而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气，不断消耗车辆行驶的动能，达到减慢车速的目的。扩展资料使用排气制动时，发动机还在保持转动，因此水泵，油泵，助力转向泵，气泵，发电机等机件都保持正常工作。所以冷却、润滑、转向、气压、充电等功能都不会受到影响。所以不仅对机械没有损伤，而且不影响安全操作。排气制动使用时都有停止喷油的功能。也就是说，我们踩排气制动让车熄火并不是把车子给憋死的，而是利用停止喷油的功能让柴油机熄火。所以踩下排气制动时油嘴是不喷油的，因此不会产生积碳。参考资料来源：。
机动车(货车)排气制动是什么意思？ 意思是：在发动机排气管上2113设置调节5261阀，通过该阀的关闭增加排气行程4102的压力，利1653用产生的负压获得制动力。所谓排气制动，就是把原来是动力输出装置的发动机变成空气压缩机，成为耗电装置。首先，当排气制动器启动时，喷油器将停止喷射燃油，但发动机仍在工作，持续吸入新鲜空气。同时，安装在排气系统中的蝶形阀关闭，堵塞排气歧管，使排气歧管中的压力达到4-6大气压。此时，发动机的动力源是车辆继续滑动的惯性力，而不是由混合物燃烧产生的能量。此时发动机活塞压缩排气管中的高压空气，不断消耗车辆动能，达到降低车速的目的。扩展资料：排气制动的注意事项：1、发动机制动不能代替行车制动用于紧急制动或驻车制动。2、使用发动机制动可以同时使用行车制动。3、油门踏板处于零位。4、变速箱齿轮处于非空档，离合器必须处于啮合状态。5、制动请求开关打开。6、在发动机制动模式下，喷油器停止喷油，用户无需考虑发动机经济转速区问题。7、冰雪路面禁止发动机制动，湿滑路面应谨慎使用发动机制动。参考资料来源：-排气制动
半挂车排气管上是什么阀 1.挂车制动阀的作用是按驾驶员的控制，切断挂车的供气管百路，同时将供气管路与大气接通，进行制动。2.挂车制动阀有度三个通气口：一个通储气筒，一个通主车制动阀，一个通分离开关。汽车制动时，从问主车制动阀来的压缩空气进人挂车制动阀，关闭储气筒(湿储气筒)的进气通道，切答断气源，使挂车制动阀至分离开关空气管中的压缩空气被迅速排出。此时，挂车上的分配阀因断专气而使挂车上储气筒中的压缩空气进入挂车制动气室，与主车一起产生制动效果。放松制动踏板解除属制动时，来自主车制动阀的压缩空气被排人大气，挂车同时解除制动。
如何关闭排气辅助制动装置开关 汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置，俗称排气刹，该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上，主要有两种方式，即电控气压式和电控真空式，分别是用电气装置控制压缩空气和真空装置开启、关闭排气制动间的形式来实现制动。排气制动装置是三个制动装置中一个不受磨损的制动器，该装置安装zhidao在柴油发动机排气管接口处，主要靠制动阀门工作，平时该阀门保持开通，发动机正常工回作。通过打开制动开关，电磁阀工作，排气制动阀关闭排气管，增大排气冲程阻力，增加发动机运转阻力，降低发动机转速和车速，防止车辆侧滑，起到制动效果，避免发生车辆事故；同时还可以减轻车轮制动器、轮毂及轮胎的磨损，延长车轮制动器和柴油机的使用寿命。排气制动装置的使用与解除排气制动装置的排气系统，主要是由电磁阀控制，电磁阀的工作由排气制动开关、加速踏板开关、离合器开关控制，它们是一种串联答的形式，只有当这3个开关依次都接通的情况下，排气制动才能起作用。汽车在行驶中根据情况需要制动时，则首先闭合排气制动开关，电路接通，排气制动指示灯亮，然后放松加速踏板和离合器踏板，使加速开关和离合器开关以及电磁阀均处于通电状。
