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为什么培训出来的学员总喜欢包装成三年工作经验？ 最近作为公司招聘的第一轮面试官天天和面试者斗智斗勇。很多没工作经验的人硬要写三四年…
第二年考研和应届考研有什么大差别么？ 谢邀。第二年考研和应届考研在考试内容上是没有差别的，在录取上一般也没有什么差别的。不过在心态和复习节奏和复习规划的安排上还是有一定的差别的。你的这个问题有点小歧义。你所谓的第二年考研是第一年不考还是二战。如果是二战的话，那你需要注意这几点。首先，心态问题。毕竟第一年失利了，所以一定要调整好心态。不要给自己太大压力，但也要好好规划自己的时间，毕竟悲剧的再次发生，总结来说就是：在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人。其次，分析失败原因。到底分析下，自己哪里出现了问题，是临场发挥不好，还是某一科就没有复习好，是专业课没有准备充足，还是院校专业没有选对，只有真正了解了自己失败的原因，才能再下一次的考试中，规避更多的风险，合理科学的复习，最终考上一个自己能考的上的最好的学校和最适合自己的专业。再次，复习节奏和计划。针对自己发挥不好的科目或者是本身感觉就不太好的科目，要着重安排时间；与此同时，优势科目一定要继续保持，而且也要安排一定的复习时间，别最后，劣势科目起来了，优势科目却因为复习准备不足，而降下来了。如果是第二种情况，你毕业之后再考研，存在最大的问题就是时间规划。你是否是全职考研，如果你半工。
普拉多与汉兰达有什么区别？ 普拉多和汉兰达都是丰田旗下比较热门的车型，但是两者却有着本质上的区别，用途也完全不一样。汉兰达属于典型的城市SUV，采用承载式车身结构，主打实用性，在北美和国内有着非常不错的销量。普拉多则属于典型的硬派越野车，采用非承载式车身结构，俗称“有大梁”有着很强的脱困能力和超强的可靠性，销量遍布全球，在国内以及中东等国家非常畅销。普拉多在国内的售价，要比汉兰达高一倍。但是一分价钱一分货，普拉多比汉兰达贵出的钱，主要体现在看不见的地方。首先，国内目前在售的汉兰达全系配备2.0T发动机+6AT变速箱，而普拉多则配备的是3.5L自然吸气发动机+6AT变速箱。汉兰达有前驱和四驱两种版本，普拉多全系配备分时四驱系统，并配有分动箱，高配车型还有后空气悬架。汉兰达的底盘由轿车演变而来，采用承载式车身结构。普拉多采用非承载式车身结构，并且车身和悬架的强度要比汉兰达高很多。汉兰达比较适合在城市里开，机械结构决定了汉兰达几乎没有太多的越野能力和脱困能力。普拉多则更加全面，不仅可以在城市里代步通勤，也可以来一次说走就走的旅行。只要不是特别极端的路况，一般普拉多都能应付。岩哥的观点：简单的说，汉兰达只适合在城市里开，最多走一下比较平坦。
女生想买10到15万的车，自动档，大概在二线城市，买哪种比较好养一点？ http：//www.autohome.com.cn/的搜索栏旁边有个‘品牌找车’按钮，点进去大致选选条件可以先看看外型，算是去之前有个大致的印象。个人推荐款已经加粗。2017年9月的分割线- 。
铅酸蓄电池首次充电用不用把电放完？智研数据研究中心网讯：内容提要：改革开放以来，我国铅酸蓄电池行业技术水平得到了较大提高，目前已成为世界上最大的生产国和最主要。
