新速腾，最近月份改了独立悬挂的，有后悬挂问题么？希望懂车的可以帮下忙，想买觉得又不敢买了，谢谢大 您好，改了独立悬挂以后配置应该算是增配了，没有问题的，不要担心，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
新速腾2018款后是独立悬挂吗
新速腾 后悬挂怎么样 好是可以的，一般路面上行驶感觉不出于独立悬挂的有啥区别，除非是高速过弯才感觉的出不同，还有就是过坑洼路面板车悬挂的新速腾舒适度相对独立悬挂的车差多了。
开过2017款速腾的朋友，有谁说一下经历断轴事件后，17款对比以往的速腾有哪些好处？ 要回答这个问题首先我们要从速腾这个奇怪的名字说起。众多周知大众在全球车型之中速腾这款名称只是中国才有，其真实的名字只是捷达而已。当初之所以要用速腾这个名字无非就是想榨取更多的利润，老旧车型同时销售，乍一看是拉开了档次其实只不过换汤不换药的噱头而已。这样就引出了新的问题，第一大众面对国人的不厚道，第二车辆的更新换代中延续的升级标准也完全错开，这样可以给厂家带来更多的利润，而消费者也要付出更多的资财。那么速腾带给消费者又是什么呢？断轴的笑话首当其冲，在引入中国后厂家偷偷将原有的独立悬挂换成非独立悬挂，这样就大面积的产生断轴的危机，更搞笑的是厂家打补丁的做法。这是赤裸裸的坑害国人，并且至今都没有从根本上解决。让很多车主叫苦不迭。这就更加让大众自我标榜的德国品质在国人心中大打折扣，事实上大众的种种作为也确实让很多消费者寒心，更加说明了大众并不是中国汽车行业的救世主，而是一条血吸虫罢了。在一片骂声中自知理亏的大众终于换回了独立悬挂。可是貌似无懈可击的车型其实还埋藏着其他问题，那就是质量不可靠的问题，首先是发动机，大众的发动机因加工工艺问题烧机油的隐患一直没有去除。很多人在购买车辆时只知道烧机油并。
新速腾为什么要改回独立悬挂？ 一句话不是一起大众良心发现而是市场竞争逼他不得不改！先来看一张图上图来看，速腾销量与2013相比有提高…
新速腾后悬挂还有问题吗 2015年以后出厂的都没问题了，更换原车设计的独立悬挂。
大众新2017款速腾后悬挂低了很多是什么原因
