一句你好博越，开启了中国智慧SUV时代，随后我们的爱100℃成为吉利产品连接用户的关键枢纽，吉利博越用户成为细分市场最有温度的群体，四年弹指一挥间，截至今年9月，吉利博越已经销量已经突破104万，实打实的挤进了SUV百万销量俱乐部，跟随着中国品牌行销全球的步伐，吉利博越远销欧洲、南美、东南亚等多国，成为中国品牌现象级SUV。
百万之际，吉利顺势推出百万款博越，价格区间从7.88万-10.68万，与博越Pro组成双子星战队，继续驰骋A级SUV市场，百万销量之上，100度热爱持续保温。
从“杨博越”到超级IP诞生关键是用户思维
河北沧州的杨先生是博越的第一批车主，他的儿子只比博越晚出生半个月，为儿子取名杨博越，寄托车友与博越的不解之缘，类似这样的车主故事在过去的几年发生了很多，比如60岁博越铁粉自驾新疆路遇塌方，吉利服务站一路护送三天出疆。如此种种实在太多，从全名定名到吉家宴，我们的爱100℃，成为了博越家族独有的超级IP，是博越与100万用户的情感纽带。
从四年前博越最早一批车主开始，重庆成立的渝越会，竟然短短几年从1发展到了1万，成为了全国最大的博越车友会。归根结底，能够收获这么多用户的喜爱和认可，吉利博越就是这个细分市场的“尖货”，而且还是用户认可的“尖货”。
中国“尖货”受世界追捧
就像中国的格力和华为正在横扫全球细分市场一样，中国的SUV也在全球市场驰骋，而吉利博越有一次成为SUV出海的标杆。从白俄罗斯美女到马来西亚土著，再到中东土豪，他们都在开博越，还喜欢上了这款中国SUV，虽然每个市场博越名字叫法不一样，但都成了细分市场的抢手货。吉利博越家族是2019年自主品牌海外销量第一的车型，全球多地市占率第一，是2019年马来西亚中高端SUV销量冠军、白俄罗斯最畅销C级SUV，俄罗斯最畅销中国品牌SUV。
与其他自主品牌海外直接输出产品的形式不同，博越是吉利首款面向全球输入产品、技术和管理的车型，持续热销欧洲、亚洲、美洲等18个国家，树立了中国品牌全球化标杆；在马拉西亚，宝腾X70本地化生产的开端，是宝腾复兴的里程碑事件，也是中国汽车企业从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的成功案例，是中国汽车企业产品、技术、人才、管理、资金输出的成功案例。
博越的成功带来了中国汽车研发的深刻改变，现在吉利在研发新款车型的时候，就进行了左舵、右舵车型的同步研发，通过这样的方式加快速度抢占全球市场。
以“大”欺小 错位竞争吊打同级1.5T
在全球热销的时候，吉利博越也在深耕国内市场，打造博越的产品力竞争护城河，在8-10万区间，大部分匹配1.5T发动机，而吉利博越百万款则直接采用1.8T发动机来参与竞争，妥妥的以大欺小，博越作为10万级唯一配备1.8TD黄金动力的SUV车型，博越百万款动力输出远胜同级1.5T车型。
因为吉利的家底儿实在太厚，整合了全球资源为博越加持，比如沃尔沃设计师彼得霍布里让博越成为SUV颜值担当，再加上路特斯顶级团队进行了赛道级的底盘调教，开着爽，而作为你好时代的开创者，吉利的GKUI系统也进行了几次迭代，搭载的E01芯片，让车机互动更智能，更流畅。好看、好开 、好智能的三好SUV博越又一次用产品力让热爱持续保温。
