河南日报客户端记者 宋敏 通讯员 马建峰 李晓龙
10月18日0时46分，随着55701次综合检测列车从新郑机场站顺利驶过，新建新郑机场至郑州南站城际铁路（以下简称“机南城际铁路”）正式开始联调联试。
机南城际铁路位于郑州市航空港经济综合实验区，全长10.938公里，连接新郑机场和郑州南站两大交通枢纽，是中原城市群城际铁路网的重要组成部分，也是米字形高铁的重要联络通道。
机南城际铁路，是顺应铁路投融资体制改革要求，由河南铁路投资有限责任公司代表省方主导建设的首个城际铁路项目，肩负着我省城际铁路“起好步、开好局”的重任。
“我们牢记为河南建好高铁、服务亿万人民群众出行的初心使命，以强烈的使命感、责任感、紧迫感和荣誉感，全力把机南城际铁路建设成为优质、高效的精品工程。”河南铁投有关负责人说，尤其今年以来，统筹推进疫情防控和工程建设，持续优化施工组织、加快推进项目建设。目前，除南站城际场站房等工程正按照郑州南站整体建设同步实施外，项目其他主体工程已全部完工，并于10月12日顺利通过静态验收，正式具备联调联试条件。项目计划年底前与在建的太焦高铁同步建成通车。
据介绍，联调联试是通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、远动、通信、信号、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、振动噪声、分相装置等是否满足相关标准的要求；为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。
机南城际铁路开通后，将连通郑太铁路与郑万、郑阜高铁，打通我省西北方向与西南、东南两个方向高铁的联络通道，进一步巩固和提升郑州综合交通枢纽地位，更加密切中原城市群与成渝经济圈和长三角地区的联系，积极赋能河南新发展格局加快构建。
编辑：张菁菁
