不少中年人对SUV的执着还是从本田那台经典的CR-V开始的，其实作为一台跨界车定位的本田CRV，它本身的设计更多的是符合城市用车的需求而生的。为了和越野车相区分，本田这台CR-V最终收归SUV领域，也算是比较妥当的归宿。但是SUV市场的繁荣火爆背后带来的不仅是车型的极大丰富，在风格和动力性能上也早就有了更多的细分市场。比如自主品牌中猛虎一般存在的奇瑞瑞虎8PLUS的出现就如同猛虎一般，相比CR-V更惊艳威猛，实力完胜CRV。10月15日，奇瑞瑞虎8PLUS正式惊艳上市，这台标配197马发动机的怪兽低配售价不足13万，一起来关注。
作为奇瑞家族的旗舰级别SUV老大哥，瑞虎8PLUS的定位比瑞虎8更高一个档次。所以不用担心它来了瑞虎8会消失，实际上这两台车会进行同堂销售。怎么样，是不是觉得分分钟胜负难辨了。外观来看瑞虎8PLUS的设计比瑞虎8来看几乎是洗心革面式的变化，这一点是奇瑞家族出新车惯用的方式。前脸是类似盾形的中网造型，大气时尚。而且内部格栅的造型外扩效果突出，整体视觉冲击力很强。大灯内部是全系标配的LED大灯，犀利动感。在灯组内部有流水效果转向灯时尚大气，层次感也不错。
侧面看它的轮廓还是依然保持了和瑞虎8大体相同的轮廓，可以看成是精装版的瑞虎8。在个头上当然也是几乎相同，定位5座中型SUV身材十分威武霸气。长宽高分别为4722、1860、1745毫米，轴距为2710毫米。因为有7座版本布局，它的长度是比瑞虎8略有加长的。整体看全新"LIFEINMOTION3.0"家族式设计语言应用在它身上依然是档次感十足，辨识度也很强。
内饰部分来看瑞虎8PLUS的设计足够精致实用，中控是环抱式的布局，豪华大气。中控部分还出现了双12.3英寸的双联屏科技感爆棚。空调控制面板是触控设计，已经家族最高水准的星途看齐。比瑞虎8的内饰是好了很多的。
在配置上瑞虎8PLUS足够厚道丰富，毕竟是定位豪装陆地飞行舱的家伙，智慧核心在于它的强壮中国芯还加了全LED的豪华灯组，内部是24.6寸超大智慧连屏和VIP豪华座椅。配备SONY定制级别的豪华音响，还应用出色的降噪技术，车内噪音控制在34分贝，十足静谧的新体验。主驾驶座椅有3D独立通风和电加热的功能，十分舒适大气。
动力方面搭载的是1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。当然瑞虎8PLUS还提供了1.5T发动机+48V轻混动力系统的选择。价格上它低配指导价格为12.49万元，悬挂是标配的四轮独悬，还有比它更厚道的自主车吗?绝对是完胜CRV级别的猛虎，各位怎们看？
