大众迈腾2017款280.330.380型有什么区别 大众迈腾2017款280为1.4T发动机，330为1.8T发动机，380为2.0T发动机。扩展资料：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。[1-3]2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。参考资料： 大众迈腾
2017款迈腾280发动机是第几代 3
大众迈腾280真的有那么差吗为什么都推荐330有什么区别 国产迈腾有一汽大众迈腾1.8TSI和一汽大众迈腾2.0，而进口的是德国大众迈腾3.2FSIV6发动机e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333363386132！外观上，国产与进口迈腾除尾标排量不同外，基本一致。迈腾1.8TSI手动标准型18.48-19.98万迈腾1.8TSI手动舒适型19.98-22.78万迈腾1.8TSI手动技术型20.38-21.68万迈腾1.8TSI自动技术型22.28-22.98万迈腾1.8TSI自动舒适型22.98-23.98万迈腾1.8TSI自动豪华型24.86-24.98万迈腾2.0手动标准型17.88-19.28万迈腾3.2V6尊贵型42.80-46.00万迈腾3.2V6豪华型42.98-45.00万采用1.8TSI发动机的迈腾是首款上市的国产迈腾，该发动机采用了大众最新的缸内直喷技术，使燃油经济性有了明显的提高，同时在动力方面，1.8TSI也表现出不错的成绩，118Kw的最大功率输出，在1500rpm的转速下就可以爆发出250Nm的扭矩，可见其澎湃的动力输出。Tiptronic6速手自一体变速箱使换档过程更为平顺，同时也取保了充沛的动力输出，所以驾驶迈腾不仅仅是一种享受。迈腾2.0配用的发动机仍然是在帕萨特、速腾上采用的2.0升发动机，此款发动机技术较为成熟，每缸2气门设计使后期维修更为方便，85KW、170Nm的动力表现满足日常使用已经绰绰有余了。但发动机动力。
B8迈腾280 1.4T的发动机用什么机油好 迈腾280 1.4T的发动机保养建议选择高品质半合成机油或者全合成机油
一汽大众迈腾280TSI怎么样？ 今天，垠哥想要说的是一台2113很有5261趣的B级车：一汽-大众的迈腾280TSI。之所以说有趣，是4102因为从上一1653代B7L以及上上代B6的迈腾都曾推出过搭载1.4T发动机的车型。但实际上从市场反馈来说，1.4T车型的存在的意义是用于展宽整个车型价位的覆盖区间，主力销量还是1.8TSI车型。但是，这一代却有些不同。在上一代迈腾B7L的时候，1.4T车型配置的还是大众EA111发动机，其最大功率也仅有131马力而最大扭矩也只有220牛米。1.8T车型则拥有160马力的最大功率和250牛米的最大扭矩。这一代也就是迈腾采用了大众集团的EA211发动机，其在动力方面也有所提升，最大功率为150PS很接近1.8T发动机的160马力，更是比EA111的1.4T发动机多了19马力。而最大扭矩也和老款1.8T发动机持平为250牛米。这就很有意思了，动力方面比老款车型多而整备质量还更轻。之所以全新迈腾“减肥”成功，一方面是因为EA211发动机比EA111发动机更轻量化。另一方面是得益于其所采用的MQB平台，这一平台相对于上一代PQ46平台在结构以及材质的改变让其也更轻盈。所以，尽管排量并不占优势，但是其在垠哥实际测试过后，还是收获了垠哥认可的表情。迈腾280TSI在动力方面虽然不及以往垠哥所试驾的330TSI那样。
2019款迈腾280舒适动力怎么样？ 动力还不如1.5L的朗逸。迈腾280的问题不是动力咋样，而是不能买，其匹配的7速干式双离合变速箱的问题非常多，后期极不省心，也不省钱。什么样的车要有什么样的发动机与之相适应，不必讲1.4T，即使1.5T对于整备质量较高的中型车都只能是勉强够用。另外，1.4T的迈腾售价太高。要中型车，对动力要求不高可以选，1.5T的别克君威、迈锐宝XL，至少变速箱不是双离合。要动力和燃油经济性，选2.5L阿特兹或是2.0L本田雅阁混动或凯美瑞双擎。
2019款迈腾280舒适动力怎么样？ 2019款迈腾280TSI DSG舒适型配置的是EA211发动机，这是大众公司的几大经典发动机之一，铝合金缸体，最大扭距250N.m，最大功率110KW，搭载的是七档双离合变速箱。一说到油耗，那就各说各的不同了，因为路况和用车环境不同，议论纷纷也是可以理解的，但不管怎么说，总有个官方的说法吧？好的，5.5L/100KM，这个数据和实际情况大家就根据自己的用车情况和地域的不同，权且当个参考吧。再来看新的EA211发动机的热管理系统，新的MQB模块化平台生产出的这款发动机，温度管理更稳定，燃油消耗降低了8到10个百分点，另外，降噪和功率消耗更低，而七速双离合变速箱带给大家的体验，更是个庞大的话题，见仁见智的存在着。外观方面，更加篇平化的造型，和家族式前脸，尽显沉稳和大气，三辐式多功能方向盘和全系标配的定速巡航系统，体验上黑科技感十足。全LED大灯，和LED日行灯，让配置更提高了一个档次，价格却没有多大的变化，这对年轻人更显亲和力，后排的USB接口让配置也更完美，2019款迈腾280TSI DSG舒适型是款比较接地气的B级车，因为新车才上市不久，更多的看法和经验，还有待车友们后来居上。
