开车时常会说半联动，什么叫做半联动？建议如何操作？
如何快速考过科目二，半联动控制好，考试必过，在科目二中，很多时候都需要学员使用离合的半联动通过考试，而半联动控制中最重要的是联动点的掌握，下面，我们一起来看看半。
如何半联动控制车速？ 不能。必须半联动配合刹车/油门来控制车速。比如绿灯亮时，前车没走，你已经起步。此时只能离合到底，配合刹车把车停住。半联动状态的车速是非常慢的。当然，问题不在这里。问题的关键在于，不要企图用低速行驶代替必须停车的情景。比如堵车的时候，有的司机习惯慢慢往前蹭，紧跟前车。但这样最容易出问题。好的办法是，等前车往前走了一段距离在跟上去然后刹停（别的车加塞就是另一个问题了）。比如从辅路入主路，有的司机也是慢慢往前蹭。其实最好的办法还是短暂停车等待，等车流间隙很大时，踩油门迅速汇入主路。
半联动状态怎样控制速度？ 都是这种感觉，感觉速度快了第一反应肯定是离合踩深一点，但是离合断开车还有惯性，所以肯定要配合刹车，你可以多找找刹车的感觉，刹车控制的细腻了车速就好了，离合咋弄都不能达到匀速的变化，而且一直半联动临界还容易熄火。
如何控制半联动 你就听教练的吧！我们说的也不专业，学的时候也是稀里哗啦的
如何半联动控制车速 一般新手百在起步和刹车时容易熄火就是半联动没有控制好。起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了。汽车刹车的要点不度仅仅是在下坡，在任何时候都应该是，下面是半联动控制车速的方法：1、先踩刹问车；2、速度降下来之后，再踩离合器；3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是答在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄专火；术语就叫做：后发而先至。在跟车时，不必要拘泥于某一种形式，可以根据实际情况操作即可；不过绝大多数都是采用半联动、刹车来控属制，这样安全系数最高。
