四十年前的武汉是什么样子的？ 四十年前的武汉那就是上世纪七十年代吧，看图吧。70年代武汉市的城市地图以前，我们城市的街道上，车少人少，空气很清新！汉正街早时候的样子，有一种职业叫“扁担”！80年代，农民工进城务工才开始流行。交通路，这个最具大武汉底蕴的街道，然而，如今它已彻底消失了，取而代之的将是随处可见的钢筋水泥森林。黄鹤楼是1985年重建开放的，那是当年的盛事，很多单位和学校也把黄鹤楼作为春游必去之地。83年的水果湖，你能看得出来吗？六渡桥的居民至今仍满心自豪：“以前说起汉口，武汉人自然就想到‘绿豆桥’，住在‘绿豆桥’就是住在市中心，三镇人都要来这里玩。随着六渡桥天桥的拆除，仿佛老汉口心中的代表就这样倒塌。铜人像—“绿豆桥”的好盆友，就这么望了“绿豆桥”好几年…曾经的钟家村天桥上密密麻麻的人头，现在桥拆了，这种景象再也看不到了…司门口，武昌最早的繁华地带，大中华、曹祥泰、刘有馀…一大批老字号都在这条街上。如雷贯耳的老武汉商场，每逢周末都能吸引大量的武汉市民和外地游客前来，人们将自行车停放在解放大道旁，这阵仗是不是让你想到今天的光谷呢？中南商业大楼，当时武昌最大的卖场。1995年武汉开的第一家麦当劳餐厅，在那会儿吃上一顿。
武汉与重庆的比较？ 在武汉长居，因为太喜欢重庆了，所以常往返重庆。它们间的比较。非专业视角，偏主观认为供参考，尽量多写…
东湖宾馆#请问南山乙所和听涛2号是两座不同的楼吗？哪栋更好一些？有什么区别，谢谢 南山旧一些，老式建筑；听涛新一些，稍现代一些。后者略贵几十元。只住了南山，感觉不错。
武汉市到深圳市南山区国道怎么走？ 驾车路线：全程约1083.8公里起点：武汉市1.武汉市内驾车方案1)从起点向东南方向出发，行驶40米，左转进入沿江大道2)沿沿江大道行驶1.7公里，左转进入芦沟桥路3)沿芦沟桥路行驶360米，过右侧的武汉天地商务群约110米后，右转进入中山大道4)沿中山大道行驶410米，右前方转弯5)行驶10米，右前方转弯进入黄浦大街6)沿黄浦大街行驶50米，朝长江二桥/和平大道/徐东大街/武汉长江二桥方向，稍向左转上匝道7)沿匝道行驶310米，直行进入武汉大道8)沿武汉大道行驶5.1公里，过左侧的能源大厦约80米后，直行进入徐东大街9)沿徐东大街行驶60米，直行上匝道10)沿匝道行驶600米，调头进入中北路11)沿中北路行驶440米，直行进入欢乐大道12)沿欢乐大道行驶7.7公里，直行进入欢乐大道13)沿欢乐大道行驶90米，直行进入欢乐大道14)沿欢乐大道行驶100米，直行进入武鄂高速15)沿武鄂高速行驶8.3公里，朝G4201方向，稍向右转进入邹黄互通16)沿邹黄互通行驶1.2公里，直行进入福银高速17)沿福银高速行驶12.7公里，朝黄石/九江/上海方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪渝高速3.沿沪渝高速行驶46.9公里，朝大冶/阳新/黄石城区/新余方向，稍向右转上匝道4。
中国的中、西部城市里哪一个才是潜在的世界级城市？为什么？ 成都是中西部第一城，毋容置疑，毫无疑问。
武汉有哪些好？ 武汉大，三镇就相当三个城市。吃喝玩乐多，商圈多，三菜一汤的景点就在市内，交通便利，坐4字头车就可到各景点。餐点满街都有，各区都有特色早点一条街。长江，汉水穿城过，桥多、湖多。武汉非洲人夏季需回非洲避暑，武汉东北人冬季需回老家过冬。高等院校可排全国第三，在校大学生居世界之首，工资低，房价高，就业难，是培训基地。
武汉和深圳的经济实力差距有哪些？ 武汉与深圳的差距是多维度的，按照华顿经济研究院给出的综合数据，武汉和深圳至少存在四个维度的差距，分别是：GDP分值、交通完善与通达、城建水平和综合经济竞争力！GDP分值武汉：1.34万亿深圳：2.24万亿如果按上海的 GDP满分是100分，深圳的分值是92.30分，武汉是83.27分。交通完善与通达武汉：今天是武汉地铁大丰收之年，随着武汉地铁7、11号线的试运营，武汉地铁通车里程已经高达288公里。与深圳齐平，仅次于北上广宁。在航空通达城市方面，武汉天河机场表现就不如人意，这是一个自然原因，武汉路边交通发达，很多来武汉高铁就能搞定，所以，国内航空在武汉的竞争力不大，这就导致，武汉天河机场在中部地区的客运量不及郑州和长沙，但是在国际客运量方面，武汉还是领先中部城市的。今年，武汉交通完善与通达评分是：96.68分深圳：深圳地铁通车里程在2016年下半年短暂超过广州，位居全国第三，到2018年，被广州和南京赶超，被武汉追平，这里不难发现，是个最关键性的问题是，地铁的建设是周期性的，深圳地铁将在2020年集中开通很多线路，届时又将超过南京和广州，位居全国第三位。到2022年，深圳地铁的通车里程目标是455公里，2035年是1200公里。在航空方面，深圳宝安。
