和驾校那种封闭式环境里开车不同，在实际上路驾驶的时候会有各种干扰因素。这也是为什么新手刚拿到驾照的时候，在实际驾驶时会紧张的原因。并且由于新手的实际驾驶经验太少，在开车的时候常会犯这几个错误。有的伤车，有的则可能会导致交通事故。
1、起步不放手刹
虽然大家都知道起步必须要放手刹，但敢拍着胸脯说自己从来没有忘记过放手刹的又有几个人呢？虽然以现在车的动力而言，如果不放手刹也是能起步的，但这么跑一段路之后，手刹基本就报废了。
当然，应对的方法也很简单，只需要养成一个良好的习惯：开车前检查仪表盘。因为只要手刹拉起，仪表盘上一定会显示一个红色的“P”的，我们只需要在开车前检查仪表盘上是否有警示灯亮起，就一定不会忘记放手刹了。
2、不开转向灯
有些朋友在转向或者变道前，根本不提前开启转向灯，或者是忘记开转向灯，这都是很不好的习惯，很容易引发交通事故。所以日常开车时一定要养成提前开转向灯的习惯。
在开车时，有时候需要转弯换道，这时候最好提前打好转向灯，让周边的车知道你的驾驶意图，这时候才能更好的控制车速。你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。变道时没有打转向灯的习惯的话，前后车辆不会提前为你的变道做准备，这样就可能出现追尾事故。
3、猛踩油门
这绝不是在搞笑，许多新手都容易沉迷于“踩油门车就走”这件事，并且过了最初的恐惧期后，很容易爱上踩油门的快感。但是小编不得不提醒，对于新手而言，猛踩油门是一件很危险的事情。
许多人并不清楚自己爱车的真实动力水平。不少车的油门初段是比较温和的动力表现，而中后段则是非常狂暴的动力输出，这对于经验不足的新手来说是非常危险的事情。如果处置不当很容易发生事故。
4、油门当刹车
油门当刹车的案例我们平时没少见，而且后果都比较严重。如果恰巧你开的又是一辆性能车，那后果可就是灾难性的了。
预防的方法其实并不难，那就是当你不踩油门的时候，请务必把右脚放在刹车踏板上。这样一来，就算遭遇紧急情况，你本能的一脚踩下去也会是刹车。另外还有一个容易把油门当刹车的地方，就是在倒车挪库的时候，这时的办法就是轻踩踏板，确认没有踩错的情况下再深踩。
5、猛踩刹车
新手上路不能快速判断路况，往往到跟前了才发现需要制动，无奈只好一脚刹车踩到底。这样的驾驶方法除了会让人不舒服外，在车速过快的时候还容易发生失控等危险。
对于这一条其实是最需要时间来锻炼的。首先就是开车要有预判性，提前预估前方的路况，正确控制好车速。在制动的时候应该先紧后松，等车速明显下降后再适当放松刹车的力度，让汽车缓缓停下。
6、不看后视镜
新手开车会很紧张，只会机械地盯住前方路况，总是忘记看后视镜。事实上，这也是很多事故发生的主要原因。
正确做法：后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。
7、跟车距离过于近
高速公路上车速较快，车距也需相应加大。大家可以100公里时速去计算，一秒钟车轮就会大概滚出28米!
新手开车时速通常是在100公里，跟车距离是在100米。高速公路之上陆续会有车距指示牌，这样可以此去估算下跟车距离。尽可能不要长久更在大货车后面，此种汽车体积较大，对前面视线也会有阻挡。并且有不少货车尾灯比较昏暗，还会有危险出现！
8、忽略道路交通标志牌
新手开车时将注意力集中在路况和操作上，容易忽略路牌、交通标志牌等指示牌，容易出现走错路、造成违章等情况。驾校学车时科目一就是考交规，相信所有驾驶员都通过了考试，但是交通法规不可“考完了就完了”，需要我们时刻牢记。
9、停车不拉手刹
各位在学开车的时候，教练肯定对你说过无数次这样的话：汽车停稳之后要拉紧手刹！甚至有人还因为不拉手刹被打手的，但是很多人觉得自己挂了P挡就没有必要拉手刹。
实际上，不少车在挂了P挡之后还会有一个旷量，如果在狭小的地方停车，这点旷量也许就会让你的车“吻”到别人哦。另外 ，P挡是锁死制动轮，手刹一般是锁死后轮，所以手刹可以提供更多一份保险。而对于手动挡车型就更不用说了，不拉手刹的话说不定等你回来车都不知去哪了。
新手开车怎么消除害怕感觉？
1、其实，刚开始的时候新手都不敢开车，要锻炼自己的勇气，敢于开车上路，迎难而上才能真正锻炼自己的开车技术。
2、如果对路况不熟悉，最好有亲人陪伴，如果心理压力也越来越大，要增强自身信心。多多锻炼反映能力，以及判断能力。
3、要增强对距离的判断能力，多给自己留余地，一味避让也有危险。
4、如果技术确实青涩，不熟练。那么需要培养自己的耐心，将速度拉慢很重要，十次车祸九次快，培养出耐心，开慢车。
5、如果对市区人多的地方没有信心，那么可以去人少的专门练习地点多多锻炼，培养信心。有了信心自然能克服开车恐惧症。
新手开车一定不要勉强，毕竟安全第一才是最重要的。
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