今年前三季度，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，聚焦“五个确保、五个见实效”目标任务，全面抓好疫情防控、运输安全、增运补欠等重点工作，货运稳定增长，创历史最好水平。前三季度，国家铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%。(10月16日人民铁道网)
被称为宏观经济尤其是实体经济运行“晴雨表”的铁路货物发送量实现逆势增长，已然成为中国经济强劲复苏的鲜活注脚，更为观察中国经济打开了一扇窗口。
这是特殊时期的不俗成绩。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，社会物流总需求疲软，铁路货运市场面临货源不稳定、不确定等实际困难。越是面临风险挑战，越需沉着冷静，找准定位、明晰目标。大宗物资运输是铁路货运“龙头”，而煤炭是重中之重。铁路货运系统强化运输组织、抢抓运输市场份额，多措并举，实现了货运稳定增长，交出了一份提气的成绩单。前三季度，国家铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%。尤为值得一提的，中欧班列已连续6个月开行数量刷新历史纪录，单月开行突破1200列，年累计开行8756列，同比增长46%，在畅通国内国际经济双循环中发挥了战略通道作用。实践证明，立足当前，瞄准长远，补齐市场发展短板，加固各环节基础底板，持续破解市场发展中的难点和痛点，才能不断适应当前疫情防控常态化条件下加快推动经济社会发展的新需求，为经济社会高质量发展打牢坚实基础。
历经风雨，中国经济更显坚韧挺拔。当前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界经济依旧低迷。一路飘红的指标向世界释放出中国经济动能恢复的积极信号。事实上，还远不止此，拉伸观察的镜头就会发现，经受住疫情考验的“中国列车”并没有减速，而是逐渐恢复元气疾驰在中华民族伟大复兴的大路上。在刚刚过去的国庆中秋假期，长假经济效应凸显，同样表现出了别样的魅力与强劲活力。9月30日至10月8日，全国铁路连续9天每日发送旅客超1100万人次。8天长假期间，实现国内旅游收入4665.6亿元人民币，按可比口径同比恢复69.9%; 长假前7天的银联网络交易金额达到2.16万亿元……假期热潮是市场经济复苏澎湃的最好折射，释放出中国从疫情中复苏最清晰的信号，彰显出中国经济强大的澎湃活力，表明我国经济稳中向好、长期向好的基本面没有改变，潜力足、韧性强、回旋空间大、政策工具多的基本特点没有改变。
后疫情时代，中国经济行稳致远。大海行船，总会遇到各种风浪，而今日的中国，正是在风雨考验和应对挑战中不断发展壮大。这次新冠肺炎疫情是百年来全球发生的最严重的传染病，对各国来说都是一次严峻大考。在这场波澜壮阔的抗疫斗争中，中国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，抓紧恢复生产生活秩序，取得显著成效，成为疫情发生以来世界第一个恢复增长的主要经济体，充分显示了中国的强大修复能力和旺盛生机活力。这从根本上得益于新中国成立以来特别是改革开放以来长期积累的综合国力，得益于危急时刻能够最大限度运用我们的综合国力。可以说，这是我们从容应对惊涛骇浪的深厚底气，也是中国经济行稳致远的信心所在、动力所在。
东方风来满眼春，山河万里起宏图。2020年,是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是谋划“十四五”规划的关键之年。尽管国内外经济环境仍面临一些变量，但放眼经济“晴雨表”的现实表现，充分表明中国经济经受住了疫情带来的压力测试，正在重振发展活力。面向未来，我们将更加紧密地团结起来，勠力同心、锐意进取，奋力实现决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚目标任务，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上创造新的历史伟业!
