大众速腾1.6排量这车好不好？ 我认为不值得。首先说一下我自己，我自己开过的车，到现在为止，上至百万，下至十万，已经超过四十辆（不同的车），我对车有自己的理解，而不像键盘，逮着日本车就是皮薄都不经撞，看到大众就是烧机油自燃信仰，说是BBA就是装逼买个标。说这种话的，在我眼里像个弱智。八成说这种话的，一是根本就不懂，也不愿意去学习，二是，这种人情商智商本来就不高，学不到许多知识，也不愿接受现实，三是穷，根本买不起，四是，就开过几辆车就以为自己天高地厚开始瞎BB了。好了，回归正题，为什么我觉得1.6自吸不值得推荐。首先，我自己对选车有几点要求，第一，车辆的NHV 尽可能的好，就是隔音水平，震动，平衡等。豪华品牌不用想，基本都不错（所以说A3和高尔夫一样只是买个标的那些人，这一步你就没那种享受开车的命），大众的低端车，在同级别横向对比的话，是在中上水平，这个可以过。第二，发动机声音。关于这点，不是我说什么，大众1.6真心难听，我从来没有听过在现在还有这么难听的声音的发动机。不相信？你们可以去听听你们看不起的日本车，韩国车的小排量自吸的声音。就这点，影响开车心情。第三点，关门质感。我不是一个以关门轻重论安全的键盘，但我很在意关门的质感。大众。
买速腾1.4T自动熠动型的，现在有后悔的吗？ 谢谢邀请，关注JJ车评，我们一起侃车！速腾为大众全球车型，在我国深受消费者的认可，销量出色，7月份以销量24596辆排名轿车榜第五，可见其口碑非常好，质量靠谱，开几年不会有什么大的问题，如果非要找缺点，那就是匹配大众干式7DSG双离合变速器，但是大众双离合是公认最好的双离合，现在调校地很成熟，基本也不会有什么问题，本人不是车主，相信车主的口碑也都不错。速腾海外版叫JETTA，为大众全球车型，一汽大众基本按海外标准量产速腾，因此在造型工艺、质量、用料等方面都很好，品质非常优秀，就好比买进口车型一样，质量非常靠谱，造型方面简洁美观，内饰朴实中带点精致，为老的PQ35底盘，但是前后双独立悬架营造了极佳的舒适性，动力方面，搭配高功率1.4T+7DSG组合，为大众的黄金动力组合，发动机最大扭矩为250牛米，匹配7DSG双离合变速器，传动高效提速快，还非常省油，是一款精品德系家用轿车。关于该款1.4T自动熠动型速腾，我们来看一下性能，从汽车之家专业测试来看，时速百公里加速成绩为8.69秒，而且油耗方面，实测为7L/100km，这个成绩，非常完美般存在，在同级竟品中有绝对的优势！希望对你有帮助，关注JJ车评，汽车问题有问必答，欢迎留言交流！
10万左右买个国产的车还是买合资的车？ 预算10万，给你如下建议1.预算10万裸车价应该在8万多左右，这样可选的车非常多了。同样8万的价格，国产车配置会比合资车配置多很多，但是本人还是不建议买国产车。因为国产车配置多但不成熟，配置越多以后维修的东西越多，只是买的时候感觉划得来，以后修起来就后悔了。其实有些配置开车的时候很鸡肋，比如大的液晶显示屏，你开到高速120你就知道，哪有空看什么大屏，平时家里镇上开车也是要时时观察各种情况，真心不知道要那么大一个屏幕在车里干什么。国产车最爱搞个超级大屏幕在车里。这只是举个例子，还有很多鸡肋功能，只是去看车的时候觉得有这个挺好，其实真开起来你就会知道，常开车常用地几个功能就那么几个而已。2.合资车里面首选日本牌子车，因为从你的预算就可以看出你应该不是收入特别高的人群，这样你就需要一台性价比高的车了，而日本车应该是所有合资车里面性价比最高的了。首先日本车油耗那是出了名的低，这个不多说你问问身边人都会告诉你。其次日本车发动机和变速箱技术世界第一，这就好比人类的心脏一样，本田地球梦发动机技术了解一下。然后就是一个维修率，丰田号称开不坏的丰田，有人开了七八年丰田都不用怎么维修，而国产车刚开一两个月去4s店维修小。
大众速腾怎么样？ 实话实说昂，本人今年五一的时候入手一台白色1.4T自动豪华版的速腾，内饰整体做工精良，后排比大部分同级车稍微长一点点当然比不上迈腾，我178座后面没有那种压抑感膝部离前排座椅大概有三指的宽度，行驶感比较棒。缺点就是跑高速的时候有点吹哨的声音但是不大不仔细听听不出来，二档升三档的时候有顿挫 明显，三档降二档的时候有顿挫 明显，座椅偏硬时间长了会不舒服，还没出保养期右后窗玻璃好像防夹手功能太敏感似的升上去就降下来去4s店免费维修说这是通病。总体来说速腾车还是不错的加速有推背感超车得心应手最重要的是行驶感真的很好。在售的是年度改款，据说全新速腾18年要上市了所以优惠幅度比较大。不管有没有喷子我都想说速腾值得拥有。
速腾1.4T还是迈锐宝XL 1.3T，价格相近，应该选哪个？ 腾和迈锐宝，下面，我就简答说说上下班代步的速腾和迈锐宝，供你参考。上下班代步需要什么样的车？首先是品牌，既然是上下班嘛，品牌面子还是要考虑下。停车场上，人家清一色的BBA，你开着个普桑停在旁边也的确不太应景，当然这是极端的情况哈。正常10多万的合资轿车也完全够了，有多少钱出多大力。其次是操控，整体的操控和底盘调教风格应该是偏舒适的，毕竟是上下班，又不是上赛道，过于硬朗的底盘和调教，除了在早上容易将你颠的清醒些，其他好像没有太多的用处。再次是动力，动力还是充沛些好，晚上“奋斗”的太晚，早上起床万一迟了，就必须靠汽车的动力给你挽回那失去的时间了。最后是空间，晚上下班了，同事们要聚会，可能要坐你的车。这时候大家坐进来的第一句话，都会议论下你车的空间和内饰，如果说你车空间真大、内饰不错，你听着心里也舒坦。速腾和迈锐宝严格来说，不是一个级别的车，速腾是典型的紧凑型车，迈锐宝则是典型的中级车。两款车型上下班代步都是可以的，哪怕你开兰博基尼上班也没人问是不？德系精致风范-速腾的优缺点落地15万左右，买新款2019款的速腾只能买1.2T发动机的低配和次低配了，不建议买1.2T的，排量太小了，虽然大众发动机动力不错，但。
标志307加速无力，油门踩到底也只能跑5档60码，是什么问题？ 2.0 的要比 1.6 的好.307的1.6升发动机最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高e68a84e799bee5baa6e79fa5e9819331333363376537转速发动机。也就是说，驾驶员驾驶时只有让发动机维持在一个较高的转速，才能使车辆获得较好的动力，即人们通常形容的“给油就走”、“油门反应灵敏”。起步时，尤其是堵车路面频繁起步时，人们通常不会将发动机转速打得太高。1.6手挡307自重接近1.3吨（1293kg，同样的1.6发动机使用在国内外多款标致、雪铁龙轿车上，而国产307是自重最大的），发动机怠速转速800转，启动时油门稍微跟不上车体就会产生抖动。影响堵车时情绪的还有变速器，307的五档手动变速器操作感一般（和大众的变速箱当然是存在一定差距），起步时经常用到的一挡比其它挡位略为难挂，进挡过程中总会感到有一个阻碍点，偶尔还会发生推不进挡位的情况。也许是为了照顾低转速发动机拖动较沉车身的缘故，能感觉到变速箱一挡速比设计得较大，堵车时别人用一挡就能跟上前车，307就需要挂上二挡，堵车时驾驶员的操作量有所加大。2000转、二、三挡急加速全车“非正常”抖动？车子跑了几千公里，其间发现一个不应该出现或者说让人感觉很不舒服的问题—车辆在二挡。
宝来传奇怎么样？有哪些优缺点？ 工作三年了，身边一起玩的小伙伴基本上都买车了，这两年各方面都比较稳定了，手头上也有10万块钱的存款，暂时没什么用，于是就打算改善一下自己的生活质量，买一个家用代步车。不求多么豪华，只求能够为我遮风挡雨，冬天或者下雨天骑摩托车真的太受罪了。前两年的时候，我也比较喜欢SUV车型，当时就很看好哈弗H6，后来由于预算不太多，又回归现实，考虑了哈弗M6。哈弗经过这几年的发展，可靠性已经不差了，日常家用三五年的也没听说会出现大问题，唯独听说油耗比较高，至少百公里比同级别的轿车要高2到3升油，所以说喜欢归喜欢，将来买回来不舍得开，还不如不买呢。这才开始渐渐考虑轿车。买车之前看了吉利的缤瑞和GL，还看了别克英朗以及经典版的轩逸，都因为各种原因而放弃了，最终才考虑到经典版的大众宝来和朗逸，虽然大众品牌现在在网上也经常受到调侃，但我依然感觉大众车还是大牌子，这个价位卡罗拉，速腾买不到，选择大众还是比较不错的。由于预算有限，最终选择了大众宝来·传奇1.5升自动时尚版。这款车的报价是10.88万，刚开始的时候给报价优惠2万，最终经过两次谈价，最终把优惠锁定在了2.38万，以8.5万元的价格成交，购置税花了7522元，保险费用5532元，上牌费用。
自动挡的汽车也会发生拖档现象么？
速腾和明锐谁好
大众7档双离合发动机有什么缺陷吗？ 目前有用户反映，出现七速变速箱引起的起步抖动和共振。官方对大众7档双离合发动机的分析来看，7速DSG变速箱的结构组成：双离合器、齿轮传动机构、电液控制系统及其他部分构成。双离合变速箱的优势与劣势双离合变速箱的优势：1.没有离合器踏板也没有液力变矩器既节省了换挡时繁琐的操作又消除了液力变矩器的动力损失。2.双离合变速箱的离合器、换挡拨叉是由电子液压控制系统来操控的省去了大量手动操作时间。3.加速没有动力中断，反应非常灵敏，换挡时间非常短（大众DSG变速箱换挡时间在0.2秒左右）。4.双离合离合器结构紧凑，重量轻，由于相比自动变速箱，双离合变速箱没有液力变矩器、行星齿轮组、多片湿式离合器以及制动带等复杂部件，双离合变速箱的结构反而更加简洁，并且尺寸可以做得更小巧。双离合变速器的劣势：1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求也比较高，所以成本也是比较高的。因而目前我们看到配备双离合变速器的基本都是一些中高档车型。2.扭矩问题。在何以承受的范围内，双离合变速箱已经绝对能够满足一般车辆要求，但对于激烈的驾驶方式还是不够。因为如果是干式离合器，传动过程中会产生过多的热量，而湿式离合器则比较容易打滑。3.由于。
