大洋网讯 昨日，省交通集团发布消息，惠清高速定于今日上午9时正式通车。周日前往惠州、清远等地出游的车主，可以尝鲜打卡。
昨日下午，广州日报全媒体记者提前在惠清高速实地探访，发现沿线广韶高速等已在可变情报板上打出了相关标语。
据介绍，惠清高速收费系统已经完成实车测试，各项机电设施及监控设备全部就位。
惠清高速位于广东省中部地区，起于惠州市龙门县龙华镇，终于清远市清新区太和镇，全长125.28公里，双向六车道，桥隧比高达48.8%，全线设置5个枢纽互通，10个出入口（油田、南昆山、溪头、四九、三门、龙山、飞来峡、黄腾峡、凤城、太和），建设两对服务区，分别是汤塘服务区和清远服务区。
惠清高速建成后，与5条南北走向高速公路连接互通，车主可以从与广河高速连接的打鼓岭互通、与大广高速连接的石岭互通、与京珠高速连接的升平互通、与广乐高速连接的东城互通和与广清高速连接的清新互通转入惠清高速。当一条南北方向的高速出现拥堵时，旅客可以经惠清高速转入另一条高速出行，以缓解交通压力。
作为直接连接惠州清远的高速公路，惠清高速将使人们的出行更为便利。惠州市到清远市的车程将由原来的3小时缩短至1.5小时。惠清高速建成通车后，全线非隧道段小车限速120公里/小时，货车限速100公里/小时；隧道路段小车限速100公里/小时，货车限速80公里/小时。
惠清高速沿线惠州、从化、清远三地旅游资源丰富，连接南昆山国家森林公园、黄腾峡生态旅游区、玄真古洞生态旅游度假区、古龙峡景区、从化温泉等60余个旅游景区，其中AAAA级旅游景区有13个。沿着惠清高速去旅行，旅客可以实现“在南昆山上看日出，中午在清远品尝清远鸡，晚上在从化泡温泉”，既饱眼福，又饱口福。
业内专家认为，惠清高速通车，对完善广东省高速公路网，促进广东省东、西部区域经济社会协调发展，推动沿线旅游经济和农业农村发展，增强广州、惠州、清远之间的经济辐射力，加快区域对外开放和助力乡村振兴具有重要意义。
（广州日报全媒体记者李妍 通讯员粤交集宣、陆桥轩摄影报道）
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狮子洋通道拟明年底开工
双层16车道 计划2027年建成通车
粤港澳大湾区跨海跨江通道群又将有新成员入列。广东省交通集团10月16日发布消息，狮子洋通道计划明年底开工，过江段双层16车道，2027年建成通车，未来将携手港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥、黄埔大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等，构建世界级交通枢纽，共同为粤港澳大湾区互联互通、广东改革开放再出发续写“春天的故事”。
狮子洋通道项目位于南沙大桥与虎门大桥之间，直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台，已列入广东省委省政府印发《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》及国家发改委《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》，是打造广州国际综合交通枢纽的战略性通道，建成后将成为大湾区地标建筑，为大湾区加速发展增添动力。
项目起于东莞市虎门镇新联（接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期），往西经沙田镇，在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，经南沙黄阁镇、东涌镇，终于大岗镇（接广中江、东新高速）。全长约35公里，全线为桥梁，双向八车道，其中过江段拟采用双层桥梁方案，双层桥长约12.5公里。计划2021年底开工，2027年建成通车。
广东省交通集团总经理刘晓华表示：“狮子洋通道主桥方案为双层16车道（上层8+下层8）高速公路技术标准，以及超大跨径、超重荷载、超宽桥面悬索桥，具有世界级技术难度，但我们有信心有决心，把项目建设成为世界一流的跨江通道。”
（广州日报全媒体记者李妍 通讯员粤交集宣、岳路建）
