汽车下支臂球头或胶套老化脱落，会有什么现象，会有什么后果…… 建议尽快更换下2113支臂球头或者下支臂总成。因5261为如果没有胶套的4102保护球头里面的润滑黄油1653肯定也没有了这样的话会进很多杂质到球头里面从而加剧球头橡胶的磨损，时间一久球头就会掉出来则车子可能开着开着就趴下了，行驶过程中出现这种情况很危险的。下支臂的原理通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。能够提高骑车抓地性能，让我们得更好的驾驶体验。
汽车后减震弹簧会吱吱响吗 一、原因有：减震2113器5261中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都4102可能导致减震器异响。平衡杆吊耳1653及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。二、减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
方向盘左右来回打时咯噔咯噔响是咋回事 1、原地打方向异响2113应该是方向盘下喇叭5261线传导弹簧钢4102片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙1653沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：a.原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。b.转向球头损坏或松动。c.助理系统液压起作用就会有声音。压力轴承1、保证转向的灵活性：在了解了滚珠轴承的工作原理之后，对于压力轴承所起的作用我们也就不难理解了，那就是转动。在车辆转向，车轮发生转动的同时，保证悬挂能够与车轮一起转动。2、软性连接减少振动：前面我们已经说过压力轴承是由压力顶胶与压力轴承两部分组成，而压力轴承的外围就是压力顶胶，是一种橡胶制品，它的作用就是保持车身与悬挂之间的软性连接，能够在一定程度上过滤掉在行驶时路面不平所产生的振动，减小对压力轴承。
汽车更换三角臂胶套教程，在我们的日常生活中，往往会遇到汽车更换三角臂胶套教程的问题，常常会不知道怎么处理，下面就让小编为大家提供一下解决这种问题的方法，希望能够。
汽车前支臂坏了会有什么症状啊 你好，2113汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通5261常具有下支臂的悬架4102系统都是独立悬架。1653双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系。如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。
换下支臂总成还是换胶套，（中间坏，还是后边坏） 总成 胶套我听过一个修车师傅说 胶套没配套的 都是副厂出 时间不长又会再坏。
下摆臂胶套自己能换的起来吗？ 有地沟还得用千斤给顶起来，换一面顶一面，如果是平地绝对不行，要说这活没多大科技含量，但是我上午两个工人换用了三个小时，赶上有一面的老胶套不好拆，再有没有桃版的专用工具，但是我和修理工找了个大螺栓，做了个简单的类似桃版的工具，道理一样，用螺母往里挤压胶套，换的是速腾的X型胶套，配件城买的70一对，原装的一字胶套要120一对，换完后方向没有跑偏，也没有变重，操控感好多了，没有颠簸和松松垮垮的感觉，你要不是经常干这种机修活的，自己干绝对费劲，摘三角臂和上三角臂都需要砸，找个帮手也许能行，试试吧，早换早舒服。
新捷达前减震胶套更换方法
汽车上的下支臂的作用是什么？如果它坏了会有什么症状？ 汽车上的下bai支臂的作用是：用来du支撑车身zhi，减震器；并且缓冲dao行驶回中的振动。如果答它坏了症状如下：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；异响（音）；定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；转向受影响甚或失灵等系列问题。扩展资料：下支臂—是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。下摆臂，车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统下摆臂 负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器。参考资料：-下支臂
汽车减震滋滋嘎嘎的响。怎么修，用不用换。 减震器出现了问题，这主要是由于减震器与 钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。。
