我的轮胎戳了一个洞，导致轮胎中的钢丝断了，这种情况要换轮胎吗？ 轮胎中的钢丝断，这种情况必须更换轮胎。因为轮胎钢丝是轮胎承重的最主要的部件，在转动过程中胎侧钢丝会不断曲挠。钢丝断裂的话在转动时就会不断摩擦胎体，导致各部件间磨损或者脱层，最终会有爆胎的危险。轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
轮胎在什么情况下会产生爆胎？？？ 轮胎在以下情况下2113会产生爆5261胎1、胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新4102或磨损程度很低1653的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度 这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着需要尽快更换轮胎了，否则很容易出现突发爆胎现象。胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。老驾驶员常使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。2、如果轮胎侧壁出现裂痕和切口，预示着轮胎上未来可能出现漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂。所以，在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，最好尽快把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。3、有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出。
轮胎侧壁受伤（附图），是否需要更换 回答：您好 轮胎侧壁只有橡胶和胎体层，如果受伤达到胎体层，轮胎需要更换。如无法确定，应找轮胎专业店确认。
轮胎胎面脱层是什么原因造成的？ 可能因为以下几种情况：1、成型时各部件之间没有压实2、半成品部件表面有油污或异物3、超负荷或超速度(轮胎的设计速度)行驶4、低气压行驶
仪表盘上显示压力损失右前侧轮胎 这个是胎压监测报警，提醒你需要检查胎压情况了。压力损失右前侧轮胎就代表右前胎胎压不足。胎压过低的危害：1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。。
