电瓶车如何判断好坏？如何选购新车或者二手电瓶车？ 请忽略某人字迹… 355 人赞同了该回答 ？ 355 ？ ？ 38 条评论 46 人赞同了该回答 这是一个非常难说清道明的问题，我看很多答主都有在讲一些问题，我补充几个他们没有。
自己开便利店的风险与利润 存在的风险：（1）管理风险，人员招聘和培训不到位，或者素质地下，容易造成大量产品损耗和服务不到位，从而会造成成本增加利润降低以及回头客减少销售额降低。。
法院勒令瓜子二手车停止使用「遥遥领先」、「全国领先」等宣传用语，你如何看待广告中这些「禁用词」？ 日前，就北京人人机车旧机动车经纪有限公司（以下简称“人人车”）对车好多旧机动车经纪（北京）有限公司（以下简称“瓜子二手车”）提出的“行为保全”申请，北京市海淀区人民法院做出裁定，瓜子二手车立即停止使用“成交量遥遥领先”等措辞或与之意思相同、相近似的广告语进行宣传，直至本案终审法律文书生效之日。也就是说，在法院生效判决出台前，自2017年11月30人日起，瓜子二手车在各种宣传中都不得再使用“遥遥领先”或类似措辞，否则，按照法律的规定，若其拒不执行法院判决、裁定，视情节还可能需要承担刑事责任。就人人车与瓜子二手车而言，两家公司都是二手车网络交易平台，相互之间具有明显的竞争关系。按照1993年版本的《反不正当竞争法》第十四条规定，经营者不得捏造、散布虚伪事实，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。而按照最新修订的《反不正当竞争法》第十一条规定，经营者不得编造、传播虚假信息或者误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。如果瓜子二手车的成交量并未大幅超过人人车，那么，瓜子二手车对外自称“全国领先”或“遥遥领先”，则具有明显的虚假宣传嫌疑。按照普通人的理解“遥遥领先”或“全国领先”，不仅是指一方多于另一方，。
个人税后月薪一万在北京是什么样的体验？ 大概看了众多回答，有月薪高达三五万的未婚上进的大老王的开挂人生，有拆迁占地赚零花钱的老土著低调炫富…
纯电的汽车充电真的比加油便宜吗，为什么？ 我这个开了三年纯电动车的车主来说说吧。充电和加油不一样，不同充电环境下的电价差异可比油价的变化大多了，特别是公共充电桩还有充电服务费和停车费两个关键变量。另一方面，电动车的续航（百公里电耗）受季节和温度的影响也比燃油车要大的多。根据我的用车心得，只能说充电不一定比加油便宜，冬天甚至比加油还贵。以北京为例，国电的公共充电桩服务费固定位0.8元/kWh，电价则根据尖、峰、平、谷四个时段分成4个价位，加上服务费后依次是2元/kWh、1.8元/kWh、1.5元/kWh、1.2元/kWh。考虑到低谷电价时段都在半夜（23：00-次日7：00），大部分人去国电充电费用都在1.5元/kWh以上。有些地方还要另收停车费，一般2-8元/小时不等，视地段和软硬件水平而定。其他运营商的充电桩，电费普遍更贵，算上服务费后1.8元/kWh以上很常见，有些地方甚至把停车费计入充电的计费逻辑里。虽然这些运营商往往会不定期推出优惠活动吸引用户，但便宜也是1块多一度电的水平。平时依赖公共充电桩充电的车主，充电费用和加油费用相比就没有质的优势了。我的帝豪EV 3.4万公里平均电耗16.2kWh/百公里，已经是同级别相当省电的水平了。如果按国电公共充电桩的单价，算下来百公里24-30元（不含停车费），。
马克思主义理论骨干人才计划 招收攻读博士学位与一般的博士学位有什么区别 是的，我参加了10年考试。任何地方的试卷都是一样。也就是说考计算机四门课政英数和专业课全是全国统考。很难啊~还在等国家线 焦虑中~
自己开便利店的风险与利润 开便利店，经营者2113的利润来源主要是产品的差5261价，经营者4102想要成功盈利，应该要选择物美1653价廉的供货渠道，这样可以增加经营者的盈利点。经营者的利润是非常可观的，所有产品的平均利润可高达65%左右。个体经营开便利店的风险：1、选址的问题，选址选对了，投资者基本上就成功了，选址选错了，想要成功获应该是比较困难的。2、经营的产品，便利店销售的都是一些快速销售产品，产品更新换代快，投资者在进货的时候要量少货全比较好。3、投资资金，开便利店的利润和风险，随着房租和运营成本的快速增长，投资者一定要具备充足的投资资金，资金链断缺是一个非常危险的事情，很容易出现经营不善的问题。4、经营的管理能力，开便利店经营者的管理水平低的话，店铺是很难经营的好的。投资者想要投资零风险，选择加盟好的便利店品牌来经营是比较明智的。扩展资料注意1、不要在顾客看不见的地方开店许多著名的便利店，为了确保有效的顾客能迅速找到自己的便利店来购买他们需要的商品，对自己的便利店的位置非常谨慎，都会选择比较显眼的地方，如顾客口渴时想买一瓶水，看不到你的店就不可能会过来。2、不要在两个公共汽车站之间开店如果你在一个公共汽车站等。
