汽轮机DEH的主要性能
什么是汽轮机闷缸 汽轮机闷缸一、闷缸的定义：指隔绝汽机汽缸，停机后关闭与汽缸相连接的各疏 水门，保持上下缸温差，每 30 分钟手动盘车 180 度，对转子进行直轴，防止转子出现永久弯曲。二、“闷缸”的由来：在汽轮机打闸停机后，由于某种原因，盘车装 置无法投入（包括手动盘车，此时往往是厂用电全停，润滑油泵、顶 轴油泵都不能投运），由于刚停机，缸温比较高，不及时投入盘车装 置，大轴会在上下缸温差的作用下发生弯曲。这个在安规防止大轴弯 曲里有解释的。三、应采取的措施是：1、关严进入汽轮机的各路汽源；2、将汽缸 疏水完毕后关严疏水门；3、在各汽缸轴封处，用保温棉进行封堵，防止进冷气；4、当高、中压缸温达到转子脆性转变温度时，手动再 盘动转子 180 度四、闷缸处理的操作措施：1、真空到 0 kPa；2、关闭与缸体相连的所有疏水阀；3、停止轴封供汽；4、除非出现厂用电消失、油系统着火等情况，否则，顶轴油泵和润 滑油泵应尽量投入运行；5、大轴不盘车。此时应注意上下缸温差（一般不超过 20℃，600MW 以上机组要求更小），一般情况下无须处理，如果温差过大或温差增 加过快，应怀疑是否有进水或进冷气的可能性，及时检查系统并排除 异常。o4 X1 H' z.x 以上情况。
什么是汽轮机蒸汽快关阀？ 抽汽式汽轮机中，汽轮机有若干级抽汽，抽出来的蒸汽作为回热加热系统（高加、低加等）的热源，回热加热器本身是个表面式换热器，水走管内，汽走管外。。
