捷达车风扇不转的原因有哪些？ 捷达车风扇不转的2113原因为：汽车风扇的5261继电器出现故障所导致的情况。解决方4102法为：如果是汽车风扇继电器出现1653故障的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的风扇继电器进行检修或者是更换，即可解决汽车风扇不转的问题。一般情况下水箱风扇的启动或关闭，是由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到了一定温度时，热敏感开关就会控制开启水箱风扇，当冷却液温度达到更高温度时，热敏感开关就会提高转速。扩展资料：捷达车风扇不转的介绍如下：汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。只有发动机在工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也就升高了。参考资料来源：凤凰网-汽车空调 常见故障参考资料来源：人民网-汽车水箱开锅怎么办
大众捷达王风扇继电器是哪个 你好，这是没有继电器的，都是集成在控制盒里面的，就是水壶下面那个就是。希望我的回答可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
大众新款捷达冷却风扇1控制电路是什么故障 你好！这可能是风扇控制线路有问题！你可以通过，拔下水温传感器插头，打开钥匙 和启动发动机。看水温传感器是否高速运转，运转，说明，风扇控制线路正常，不运转。风扇的控制器必要时可能要更换，其次测风扇两端是否导通！以此判断，希望能帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
老款捷达钥匙门打开通电后水箱风扇就转是什么原因
捷达车停下来后，温度显示超90度了，低速风扇不转，什么原因？ 根据你的描述，建议检查：1电子风扇温控开关是否工作正常。2检查水温传感器是否工作正常，也就是发动机水温是否有90度。希望对你有帮助。
汽车长期用ECO可以吗？ 长期使用ECO模式不行。ECO模式一般有主动、被动两种，本人车上的是主动式的，好几年前接触这玩意，感觉蛮不错，理论上能省油嘛，结果开了几天发现油耗没有丝毫降低，而且油门软的要命，转速没上来直接提前升档了，那扭矩低的不够用，加速表现肉的离谱，之后就没在用过了。ECO说白了就是利用“提前升档”限制发动机的转速，深踩油门转速提的很慢（提一嘴雪地模式，地板油转速居然不到1500RPM）。让发动机长时间在低转速区间运转，以达到理论上省油的目的，能不能省油咱们稍后再说，先说说发动机长时间低转速运转的害处。第一点就是汽油燃烧变得不充分，ECO模式下升档变得特别积极，平时还在2档的转速在这个ECO模式下直接跳到3档，车子瞬间没劲，发动机负荷也随之增大，为了应付这种突然增加的“负荷”，ECU必然会做出增加喷油的行为来进行补偿，这个时候“混合气体浓度”增加，前文也说了，ECO模式下油门反应极不灵敏，油门并不是控制“喷油量”的，而是控制“节气门开度”说白了就是控制“进气量”的，而这个时候的“节气门开度”没有什么变化，进气量也没增加，而这突然增大的喷油量、增强的混合气体浓度怎么处理，进气量不够，是烧不完这些油气的，所以这种情况下汽油内部的。
11捷达空调保险丝在那 您好：11捷达没有单独的空调保险，与空调相关的，鼓风机保险丝、压力开关及风扇控制器的保险丝在驾驶室内驾驶员侧仪表板内的保险盒上。另外还有一个风扇控制器的保险在发动机舱内。以上仅供参考。
