普通车床车削薄壁件的装夹方法有哪些 普通车床车削薄壁件主要是根据实际零件的大小、长径比、加工精度要求、壁厚、材质等情况确定最合理的加工工序，最好是在粗制品上夹住，零件加工好后切断。另一个重要因素是刀具。？
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：在薄壁零件2113加工过程中，由5261于零件容易发生变形，4102所以需要在精加工后进行1653光切加工，从而导致零件加工效率遭到了降低。基于这种认识，本文结合薄壁零件加工问题，对薄壁零件加工装夹方法及车削加工技巧展开了分析，从而为关注这一话题的人们提供参考。关键词：薄壁零件；装夹方法；车削加工DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.0490引言相较于普通零件，薄壁零件具有重量轻、结构简单等特点，拥有较高的结构精度。但是这类零件的加工一直较为困难，在车削加工过程中容易发生变形，从而影响零件质量。因此，还应加强对薄壁零件加工装夹方法及车削加工技巧的分析，减小零件变形量，进而更好的满足薄壁零件加工需要。1薄壁零件加工问题相较于普通零件，薄壁零件在加工的过程中较容易出现变形问题，如装夹不当、切削不合理、刀具不合适都将引发零件变形，从而影响零件加工质量。1.1装夹不当导致变形通常条件下，薄壁零件内外直径差距较小，强度较弱，在车床作业中直接利用三爪自定心卡盘进行固定，将导致各爪点局部不稳，引发零件整体变形。在过去的薄壁零件加工中，需要使零件上各夹紧点。
薄壁筒类零件的加工方法， 薄壁筒类2113零件的加工方法薄壁件目前5261一般采用数控车4102削的方式进行加工，为此要对工件1653的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验，从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形，保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多，但归纳直来主要有以下三个方面：(1)受力变形因工件壁薄刚性很差，车削是装夹不当在夹紧力的作用下容易产生变形，从而因为切削力及重力影响使工件发生弯曲变形从而影响工件的尺寸精度和形状精度。(2)受热变形因工件较薄散热性能较差，在切削热的作用下会引起工件热变形或膨胀，使工件尺寸难于控制。(3)刀具磨损由于薄壁工件较长一次走刀时间很长因此在切削过程中受振使刀具磨损较大从而影响工件的尺寸精度。（4）跟刀架及中心架的使用车超薄壁件时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，车出的直径就小，当跟刀架继续移动后，支承块支承在小直径外圆处，支承块与工件脱离，切削力使工件向外让开，切削深度减小，车出的直径变大，以后跟刀架又跟到大直径圆上，又把工件压。
薄壁工件的加工方法？ 一般地装夹及加工必须在保证内外原轴线的同轴度、端面与内孔轴线的垂直度，以及两平面的平行度前提下完成，可采取以下几种方法：（1）采用开口套装夹：用开口套改变三爪。
车削薄壁零件时如何正确装夹工件？
有没有车工老师傅知道薄壁零件防止变形的装夹方式有哪些 普通车床车削薄壁件主要是根据实际零件的大孝长径比、加工精度要求、壁厚、材质等情况确定最合理的加工工序，最好是在粗制品上夹住，零件加工好后切断。。
