武汉未来哪个区域发展潜力最大？为什么？ 谢谢邀请！武汉每天不一样，要说发展潜力，就不得不提武汉的新城区。对于市中心而言，新城区的发展具有全新的起点，发展潜力更大。新洲、白沙洲、光谷东、武昌南等新区都是如今备受关注的价值洼地，究竟哪个区域前景最好，是武汉未来发展潜力最大的区域呢？答案是新洲，你信吗？这并非夸大。首先，时代的变化，把科技产业提到了一个高度。随着长江时代的到来，航天科技产业将会是武汉未来发展的强劲动力。武汉国家航天产业基地着陆武汉，选择了新洲双流区域，按照规划，航天基地未来是以航天产业为主导的国际航天产业城，可以预想的是，在航天基地入驻以后，强大的航天产业、新材料产业、高端装备产业会形成集群效应，一座产业新城将拔地而起。其次，交通的发展，让区域价值洼地效应更加凸显。城市的发展并非是等半径蔓延的，而是以交通为脉络，呈点线发展。在长江主轴发展的进程中，桥梁连接了武汉两岸三江，新洲区域规划在2019年开建的地铁新港线和新港长江大桥，为未来的发展打通了脉络。尤其是新港长江大桥的开通，将从新洲到光谷的时间缩短到10分钟，武汉国家航天产业基地和武汉国家存储器基地的连接，实现了新洲与光谷的对话，同时也实现了两个高新科技区域的资源串联。。
武汉人口有多少以及会向南京那样做地铁吗？
湖北的省会一直都是武汉吗？你认为武汉是一座怎样的城市？ 安徽、河北以及河南都是曾经更换过省会的省份。省会的变迁，一方面是新省会交通地位的上升带来的影响，一方面也是政策的变化带来的影响。河北原来的省会是保定，从1669年开始，保定一直是清代直隶总督的驻地，也就是省会所在地，民国时期，虽然军阀混战，但是保定依旧是河北省的政治、经济和文化中心。新中国建立后，河北省的省会几度变迁，先是保定，后又迁到天津，随后又迁回保定，最后于1968年，正式迁往石家庄，保定结束了近300年的省会历史。河北保定失去省会之后的保定，应该说发展多少还是受了很大的影响，虽然靠近京津地区，但是并没有因此就享受到京、津地区的繁荣。GDP总量在河北处于中等水平，而增速则落后于全省平均水平。保定为何失去省会的地位？在很多外人看来，石家庄是一个火车拉来的城市，也是一个火车拉来的省会。诚然，石家庄能够在近代迅速发展起来，确实和铁路交通的发展有很大的关系，但是必须也要看到的是，保定在近代历史上，铁路修建并不落后于石家庄，保定的交通也是非常不错的。所以要说石家庄为什么兴起，当然与交通有关，但是要说为什么能取代保定成为省会，单纯用交通来解释，就不那么合理了。相对于其他的省份，河北省是一个比较特殊的省份。
未来发展潜力强大的中部中心城市武汉，会成为下一个一线城市吗？
武汉市要向2000万人口的超级城稳步推进，你怎么看？ 我觉得这个很靠谱：1、武汉地理位于国之天元，长江汉水穿城而过且是百湖之市，位置好且水资源丰富。2、武汉是我国科教名城，拥有大量人才储备。3、现在以长江存储、网络安全、航天创业、智能物联和电动汽车等高科技和新兴产业的园区、基地建设如火如荼。武汉也是世界设计之都。4、城市中、小学学位建设和甲等医院医疗床位建设走在全国前列。也就是说武汉具备有发展成2000万以上城市的天然地理条件和空间，具备有未来高科技和新兴产业工业基础和人才储备，国家顶层设计和城市领导者长远布局给城市人口稳定增长提供优质条件。武汉应该发展成2000万人甚至更多的大城市。
武汉襄樊的行政区划是怎样布局的？ 襄樊市位于湖北省西北部，居汉水中游，秦岭余脉，处于我国地势第二阶梯向第三阶梯过渡地带，海拔在2000米至44米之间，辖三 县三市三个城区三个开发区，即谷城、南漳、保康。
武汉城市的发展规划布局与历史演变是怎样的？ 武汉历史上是云梦泽，现在仍然是百湖之城，大大小小的湖泊不计其数。形成了武汉特有的围湖造房的布局。长江天然屏障，造就了汉口，汉阳武昌不同的文化底蕴。汉口的码头文化，造就其长期经济贸易中心位置，商业发达近代独领风骚。武昌拥有众多的高等院校和省委省政府的有利条件，潜力更大。受长江的天然分割，三地往来不算畅通，过江大桥，隧道越来越多，但城市建设慢于交通的快速打通，有白沙洲这样的脏乱差之地，也有光谷广场宇宙中心的称谓，汉阳四新地块也如火如荼。武汉的城市布局围湖而建，亮点多多，但是湖太多，众多湖泊造成修路架桥成本高，人口居住不密集，局部毛细血管太少，断头路过多，快速路太少，造成了一面高楼大厦，一面黄土飞扬的景象。不过，武汉的轨道交通建设速度和通车里程全国排名前五，将逐步缓解（大城市病），将乘客快速送达全城各个角落。期待武汉城市建设更加精致化，更美。
