ed hardy中国官网 没有这个字，只有euglena这个字，意思是眼虫。眼虫是眼虫属生物的统称，在植物学中称裸藻，也称绿虫藻，是一类单细胞真核动物，它是原生动物门中的鞭毛虫纲。。
什么是肌肉蛋白质合成 肌肉收缩蛋白质（contractile proteins ofmuscle）是指肌肉中司运动功能的蛋白质，包括：收缩蛋白质，即肌球蛋白和肌动蛋白；及调节蛋白质，如原肌球蛋白和肌钙蛋白等。在骨骼肌中，它们存在于肌原纤维中。在其他肌肉中，收缩蛋白质的组成与骨骼肌中的有些差别，存在于类似肌原纤维的结构中。肌球蛋白 肌原纤维中含量最高的蛋白质，约占肌肉总蛋白质的60％，构成肌原纤维中的粗丝，具有腺苷三磷酸酶的活力，分子量约48万。它的分子具有两个椭圆形的头部和一条棒状的长尾部。整个分子长度约160纳米，头部长约20纳米，宽约9纳米。尾部由两条重链（H）的棒状部份以双股α-螺旋的形式组成；头部包括四条轻链（L）和重链的端部，重链分子量约20万。现在知道轻链共有3种，分别称为L1（分子量1.6万），L2（分子量1.8万～2万）和L3（2.5万）。中国科学家曹天钦于1953年在英国首先发现了轻链。每一肌球蛋白分子含有两条相同的L2链；至于其余两条轻链，则可能有3种不同的组合情况，即L1L1，L1L3，L3L3。所以肌球蛋白分子可以有3种不同组成。肌肉种类不同，3种不同组成的分子含量各异。兔和鸡的骨骼肌的轻链一级结构已经阐明，L1和L3的一级结构十分相似，是该蛋白质的ATP酶活力。
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立交桥与高架桥的区别？ 简单的说：高架桥：所有架在空中的，比周围环境的高度高不少的桥叫高架桥。立交桥：指桥下是另一条与其十字交叉的路面的高架桥。立交桥本应属于高架桥范围之内，高架桥主要是结构施工方式的分类名称，立交桥是用途分类的名称。一、高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，采用多弯桥和坡桥。高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时，为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时，常作成肋式或箱形截面（见实腹梁桥）。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成“脊骨式”的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。城市高架线路桥的桥墩布置和形式好环，直接影响交通和美观，常选用。
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什么是肋梁？ 一、桥梁的组成分类(一)桥梁的基本组成部分1．上部结构(也称桥跨结构)一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。2．下部结构下部结构是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩台基础。(二)桥梁的分类(1)根据桥梁主跨结构所用材料划分。(2)根据桥梁所跨越的障碍物划分。（3）根据桥梁的用途划分。（4）根据桥梁跨径总长L和单孔跨径Lo的不同，桥梁可分为特大桥(L≥500m或Lo≥lOOm)大桥(L≥100m，Lo≥40m)中桥(lOOm>；L>；30或40m>；Lo>；20m)小桥(30m>；L>；8m或20m>；Lo>；≥5m)(5)根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。(6)根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。例题、大桥跨径总长L和单孔跨径Lo为[]A、L≥500m或Lo≥lOOmB、L≥100m，Lo≥40mC、lOOm>；L>；30或40m>；Lo>；20mD、30m>；L>；8m或20m>；Lo>；≥5m答案；B二、桥梁上部结构(一)桥面构造1．桥面铺装及排水、防水系统(1)桥面铺装。桥面铺装即行车道铺装，亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有：1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。2)防水混凝土铺装。(2)桥面。
脊髓灰质炎患者出现肢体肌肉萎缩，主要原因是A．失去高位神经中枢对脊髓的影响B．肌肉受到病毒侵害C 正确答案：D
主索垂度是什么意思 南宁2113（坛洛）至百色高速公路是广西壮族自治区重5261点公路工程，并于2005年开工4102建设。花周大桥位于本1653项目的隆安互通式立交连接线上，在隆安镇西北约2公里处的花周村附近跨越右江。花周大桥全长341.2米，上构跨径组合为8.14+3×10.02+2×131.4+3×10.02+10.14，主桥为2孔净跨径123米、计算跨径为124.58米的中承式钢管砼提篮拱桥，引桥采用3孔跨径10米的钢筋砼整体连续板。桥梁起讫里程桩号为LK0+162.40～LK0+503.60。承重结构为两条分离的钢管砼单管式拱肋。主拱轴线采用四次抛物线线形，两拱肋在竖直面内向桥轴线侧倾斜10°形成提篮式。单根拱肋采用1根φ1580毫米钢管，弦管内灌C50微膨胀砼，钢管壁厚由拱顶至拱脚分别为δ=24和δ=26毫米。所有拱肋和横联钢管、拱上立柱钢管、吊杆上锚头垫管及墩上立柱钢管均采用Q345c材质的直缝焊接管，拱肋主管内钢板也采用Q345c钢材，预制钢横梁主要受力钢板材质为Q345c，辅助受力钢材材质为Q235c。全桥钢结构共重约1854T。全桥共两跨四条主拱肋，每肋分5个吊装节段，最大吊装节段重52.7T，各分段重量见下表。节段编号节段重量(t)永久横撑横撑编号重量第1段36.7871#，2#18.426第2段50.4293#，4#19.142。
