摩托车小链松了怎么办？发出哒哒的声音很烦人，怎么调整啊？ 摩托车发动机小链2113条松了必须进行5261更百换，这个小链是自动张紧4102的，无法修复，具体1653操作步骤如下：1、拆下摩托车左侧风板。2、拆下发动机问的前后正时盖。3、拆下发动机外壳。4、拆掉发电答机组。5、拆下左侧护盖。6、拆下前部正时轮。7、使用铁丝把旧的小链取出，穿入新的小链。回8、按照相反的顺序装回发电机组。9、发电机T标志对准壳体螺丝，小链轮圆点对准杠答头豁口标记。10、恢复其他零部件位置就完成了小链的更换。扩展资料：摩托车小链条松对发动机的危害：1、噪音小链条拉长后第一个不良反应就是发动机会出现明显的噪音，随着拉长的程度不同这种声音的大小会有差异。2、磨损如果小链条过度松弛就会和本应该不接触的部件相接触，这样一来就会造成发动机壳体的磨损，严重时缸体也会被磨烂。3、掉链松弛后的度小链条因为运行中摆动幅度太大，就会出现掉链的现象，而小链条一旦掉链就会造成配气机构的损伤。
链条125摩托车气门在冷车下不响，热车后在怠速情况下响，也不知道是否是气门响，修车师傅说是。以前不 先确认到底是气门响还是机器里边响，捏离合后哒哒的声音和气门没关系的，这是两个位置，
我的是豪爵摩托车125钻豹冷车发动哒哒哒声音很大，跑一会发动机热了就没有，气门我也调过了，声音还是 只要热车没有异响就没事，冷车时发动机温度低，零件之间间隙相对稍大，而且这时机油的润滑效果也不好，有可能会有一些热车时没有的声音，这是比较正常的现象，如果是有故障，热车时也一样会响的。另外，也并不是所有的哒哒声都是有问题，有的发动机不管是冷机还是热机，都会有一点哒哒声，但有些是良性的却又无法消除的，不会持续扩大或引发故障。
摩托车发动机缸体发出“嗒嗒”声，怎么回事？ 可能是长期使用不达标机油，导致凸轮轴、摇臂、时规链严重磨损，冷机时声音相对小点，热机行驶时声音很大。只有更换凸轮轴组件、摇臂组件，彻底拒绝使用不达标机油，才能恢复原来的声音。近年来随着国际能源紧张，基础油能源被几个比如、美孚、壳牌、等机油巨头控制。我国大多摩托车润滑油名牌厂家，基础油依赖进口，机油价格几乎涨了一倍，市面上假冒伪劣的摩托车机油到处都是。大多摩托车厂家怕不达标机油影响了发动机质量，都选择了最优质、最适合摩托车机油做为专用机油。以后购买机油，一定要到定点服务站购买，以防假冒。
弯梁摩托车怠速时发动机“哒哒哒哒”很响的噪音 时规链，链节磨损。通俗的说是时规链长了。要及时换掉，越长越响。严重会跳齿，导致点火时间不对。更严重的时候跳齿后会打断气门，严重影响发动机
摩托车时规链有啃齿声 我的车是 豪爵迪爽150-9A，前几天我发现冷车转速在四千到五千转时 转速表指针在上下轻微抖动，于是我就停车慢慢拧油门到四千转左右时发动机里有啃齿。
摩托车生声，啦啦声越来越大怎么办？他们说油泵链和时规链和前离合不好才会生声的，我的车是94年honda。 发动机噪声变大一般都是配气系统的问题，如正时链条、气门摇臂、凸轮轴等，如果缸体和活塞磨损较大，或是曲轴连杆因长期使用磨损较大，也会产生较大的声音，油泵链会出现较大噪声的情况很少，这么老的车不好找件了。
