之前由于生意需要，我入手了一台宝马730，而媳妇则一直开的是一台MINI。今年第二个女儿出生后，我发现我们家的两台车似乎都不够用，于是我就打算入手一台SUV，既能方便照顾小女儿，也方便我们以后自驾。选车时，我和媳妇也没有确定预算，反正看到喜欢的，价格不离谱就可以。一开始我们看了凯迪拉克XT6、奥迪Q7插电混动版，但这两台车我们都无感。后来在朋友的建议下，我开始关注到理想ONE，随着对它的越发了解，我和媳妇在两个多月前入手了一台6座版理想ONE。
其实6座版的理想ONE和7座是同一个价，但我们家又没有7座需求，所以我们果断选择6座。而且理想ONE由于是一台增程式混合动力车型，还不用交购置税，这就省了一大笔钱，像我们的车算上保险，落地也才33万多，就这一点就比XT6会更划算。如今我们的理想ONE已经经历了两次自驾游，总里程也达到6000多公里，我和媳妇对它也有不少感受，下面我就和大家分享一些。
首先我想说的就是理想ONE的动力系统，虽然理想ONE是一台电动汽车，但它却可以加油，主要是因为它采用了“智能发电系统+双电机”的动力总成，可以加油，其实就和燃油车用起来一样方便。平时上下班时，我都是用纯电行驶，我们家也安装了充电桩，一般开个两三天就可以充电，在城里理想ONE开起来的感受就和我朋友们的Model 3、蔚来ES8差不多。
但是，理想ONE作为一台插电混动车，在有充电条件时它可以充电；而在没有充电条件时，它还可以加油，燃油车能去的地方它也可以去，比如之前我们自驾大西北时，沿途都没有充电桩，我的理想ONE是纯靠加油跑完了全程。而且理想ONE给我感受比较深的还有强劲的动力，毕竟它是一台电动车，最大马力达到326匹，我看网上理想ONE的破百时间也仅为6.5秒。在西北自驾游翻越祁连山时，理想ONE几乎没有动力衰减，开起来就和平原一样，能做到见车超车，比我朋友的普拉多、X5还要强不少。而且能加油这一点，我觉得理想ONE完胜所有的电动车，让我完全没有里程顾虑。
其次，我还想说的就是理想ONE的空间，毕竟当初我和媳妇确定选它就是因为它的空间。这是一台中大型SUV，轴距还达到2935mm，车内空间还是很宽敞的。而且6座版的理想ONE还带有后排电动独立座椅，且支持安装儿童安全座椅，平时我们一家出门时，几乎都是把理想ONE当做4座车用，媳妇和小女儿坐在第二排，媳妇更方便照顾孩子，而且媳妇坐车累了，还能放倒座椅休息一会儿。
理想ONE的智能化科技也是不容忽视的一个亮点，比如它的四块大屏，每块屏幕都拥有不同的功能，其中，我最常用的就是中控屏的导航功能，出去自驾时，我更是离不开导航，在车内直接说“理想同学，我想去XX”，路线就能显示出来。而每次大女儿坐副驾时，她都会通过副驾驶前面的大屏幕看电影。同时理想ONE还带有辅助驾驶功能，包括跟车行驶、自动泊车等功能，平时跑高速我一般都会打开辅助驾驶，而媳妇每次停车时，都会用自动泊车，毕竟她开小车开习惯了。
最后理想ONE还有一点让我惊讶的部分就在于它的OTA在线升级功能，理想ONE可以不去4S店就完成系统升级，就和手机更新系统一样方便。新版系统推送后，我当晚回到家就和最快速度更新，毕竟每次更新都会带来一些惊喜，比如最近更新的V1.3系统，新加入了自动锁车、全屏后视等功能。OTA让理想ONE能不断进化，也能不断带来新鲜感。
其实我一开始并没有想到理想ONE的总体表现能如此出色，因为一开始我只是想买台奶爸车，理想ONE的空间吸引到了我。而在这段时间的用车过程中，我发现理想ONE的增程式动力系统也非常厉害，会比纯电动车方便不少。不得不说，理想ONE的智能化科技也深深打动了我，真正用过车之后，会发现罗永浩老师对理想ONE的评价虽然有些夸张，但还真不是空穴来风。
