备受关注的9月销量数据终于公布，借助乘联会最新发布的数据来看，在SUV车型销量中，哈弗H6依然稳居销冠，甚至于销量数据遥遥领先第二名本田CR-V。当然几家欢喜几家愁，大众探岳不仅排名上不如以往，而且销量同比下滑19.3%，算是前十名中销量下滑最明显的车型，具体销量数据如下表：
前阵子正值哈弗H6全新一代上市，外界声音猜测这种新老交替的时间段，会否影响到哈弗H6的销冠位置，不过目前看起来这种质疑纯属多余，如今哈弗H6两代车型同堂销售，单月销量直逼4万辆，也是9月唯一一款销量超过3万辆的SUV车型，人气不言而喻。
而第二名本田CR-V销量数据远不如哈弗H6那么好看，虽然这已经算是同比增长43.7%的结果。放眼整个合资SUV领域，本田CR-V的销冠位置也比较稳固，前不久我们发布了2021款本田CR-V的到店实拍，感兴趣的朋友不妨了解一下这款车型的实力如何。
第三名长安CS75这次排名略降，不过单月销量还是超过2.5万辆，并且同比增加28%，只是与哈弗H6的销量差距被拉大，看来距离长安CS75销量反超哈弗H6又远了一步。目前长安CS75 PLUS已经属于独当一面的自主SUV车型，无论颜值或是配置对于消费者都有着很强的吸引力。
曾经的合资销冠大众途观，此次位列第四名，不过对于征战多年的途观而言，能够取得这一成绩已经相当出色，而上汽大众旗下另一款SUV车型途岳销量逊色不少，甚至于无缘前十五。
第五名与第六名分别为荣威RX5与丰田RAV4，它们的销量数据比较接近，其中丰田RAV4单月销量同比增长65.4%，属于销量增长相当抢眼的车型。值得一提的是，虽然本田CR-V与丰田RAV4的表现出色，但是它们的老对手日产奇骏已经跌出前十，这种趋势或许只能等到奇骏换代才能改变。
第七名与第八名分别为吉利博越与大众探岳，博越也属于销量前十的熟面孔，属于不会出错的家用SUV选择，无论配置或是空间表现，对于家用需求而言都非常合适，设计风格也比较耐看。而探岳销量下滑最为明显，从此前风光的合资销冠到如今的同比下跌，看来探岳想要稳住市场地位，还有很长的路要走。
第九名缤智与第十名XR-V属于兄弟车型，小型SUV当中能够杀入前十的也只有这两款车型，不得不说本田的车型实力不可小觑，能够一口气上榜三款车型，并且销量表现很亮眼，尤其是缤智销量同比上涨55.8%，以往缤智的销量表现似乎并不如XR-V，看来新款升级很有成效。
写在最后：
通过此次销量前十排名来看，自主与日系品牌依然是最大赢家，这其中本田三款车型入榜，自然是风光无限。而无论后面的车型排名如何变化，前三始终属于哈弗H6、本田CR-V、长安CS75。对于近期有意购车的消费者，如果没有明显中意的选择，不妨跟风考虑这些热门车型。
