在很多人的印象之中，日系车企表现最强的应该是本田和丰田，就拿b级车型来说，本田雅阁和丰田凯美瑞具有最好的表现，相比于他们日产天籁则要逊色很多。虽然本田和丰田在中国市场表现强劲，但是放眼整个国际汽车市场，日产的全球销量要远远领先于丰田和本田。
本田以强硬的技术而闻名，但是日产的真正实力实际是碾压本田的。首先在沃德发动机大奖的获奖次数方面，日产为日系品牌第一。日产的v6和v8大引擎在沃德大奖上都有背书，而本田并没有量产v8及以上的引擎。日产的大型全尺寸硬派越野SUV联合国指定车型为日产途乐，而本田在这一领域是空白。日产的控股了全球第三大变速箱企业，也是第一大cvt厂商家-加特可，本田则根本进不了前6。以上说的是日产汽车的实力，当然有些扯远了，我们还是要聊会它的旗舰b级车型日产天籁。
目前2021款日产天籁已经在海外市场进行上市并开售，它的起售价格为24300美元，折合人民币约为16.4万元。全新版本日产天籁新增了全轮驱动车型，并且配备了最新的自动驾驶辅助配置等。动力系统方面，全新版本日产天籁拥有两种动力总成可供选择，分别为2.5l自然吸气发动机和2.0t直列4缸涡轮增压发动机，它们的最大输出功率分别为188马力和236马力。传动系统方面，新款车型匹配的是Xtronic变速箱。除此之外这款新车也是新增了四驱版本车型，它的扭矩分配可以实现0:100~50:50的输出。
2021款日产天籁在外观的造型方面变化并不是很大，依旧采用全新的家族式设计语言在这款车型中仍然得到了体现，新车配备了较大尺寸的倒梯形中网，并且使用了u型镀铬饰板以及黑色饰板进行修饰。左右两侧造型犀利的分体式灯组通过饰板进行连接，这种一体式的造型也有效增强了前脸的视觉张力。值得注意的是，左右两侧的分体式灯组内部灯腔使用了对折样式的LED日间行车灯，在点亮之后视觉效果较为出众。
2021款日产天籁在车身侧面依旧采用了双腰线的设计，有效的增强了侧面的层次感以及设计感。新款车型换装了全新样式的双五辐式轮毂，尾部配备了小鸭尾式的扰流板，下方则为银灰色包围，质感较为出众。排气则采用双边共双出布局，运动感得到彰显。
新款车型在内饰的设计方面依旧沿用了现款车型的座舱布局，整体的风格比较偏向于实用居家。车载中控配备了大尺寸的悬浮式液晶屏幕，中控台下方的空调控制区域还保留了部分的实体按键，主打的便是简洁实用。中控台上方，门板内侧以及扶手处大面积使用了软性材质进行包裹，并且细节之处还配合了缝线处理，精致程度有所提升。新车在配置方面全系标配了包含6种功能在内的安全辅助系统，同时还增加了自动驾驶辅助配置等。值得注意的是，新增的天籁sr车型还可以选装，全景天窗，前排座椅加热，智能车道干预等套件。
总的来说海外版本的2021款日产天籁总体的表现较为亮眼，新车在车内配置以及动力系统方面进行了很大程度的调整。那么你对于这款刚上市的2021款日产天籁又有什么其他看法呢？
