在大多数人眼里，车贩子收车的时候贬低标的车的嘴脸完全就是得了古代当铺柜台先生的真传，短短几分钟，整个车所有的问题瑕疵被挑出来并添油加醋一番，边看边唱，心理素质稍微低一点就被唱得一脸懵逼；自己的爱车，昔日的小伙伴仿佛被扒光了围观……不过今天这台E90不用唱，那是真的够破
这是一台05款的宝马320i时尚版，底盘代号E90，臭咸鱼一样的N46发动机，漏油烧机油样样沾边，156匹最大马力峰值扭矩200牛米，一台来自zf手自一体6速变速箱，后轮驱动，这个是没啥挑的，实际上除了发动机和这个跟豪华品牌完全不搭调的内饰，3系的底盘调校功底还是非常扎实的，必须给好评！
这台车是客户置换is300扔给我们的，别看照片上座椅挺新，那是我花了1200重新包的超纤，这会儿送到厂里准备进行下一部整备，总体来说，这台车除了没有重大事故，火烧水泡，发动机变速箱工况还行以外，需要整备的太多了！机油渗漏，底盘异响，还要补漆……看着这个方向盘，我简直心都碎了
14年车龄，才跑了20万公里出头的车……，没办法方向盘重新换一个吧
如果不是置换，这台车基本也就与我无缘，不过既然收下来了，还是好生整备一下吧，亏钱也认，虽然便宜是便宜了点，咱不能把一堆破烂就这么卖出去那不是害人么！
前头停的 E46整备过程也在缓慢进行中，配件基本已经买齐了……正在整理被不知名路边摊修车店搞的乱七八糟的机舱
跑题了，还是说回这台E90吧，我们置换的时候谈的3.6万，后来发现或许过于破旧了点，内部结算时把is利润降低，下到了3.4万，预计整备5K左右
每次收到这种车都是头疼的，但是也不能不收，来回可是两单生意，至少能赚一单吧！但是无论亏赚都好，始终坚持一个习惯，让下一任车主在为它买单之前尽可能详细的了解并接受它，虽然这很难！
