汽车发动机扭矩最大的转速区间，就是发动机汽油燃烧最充分、热效率最高的时候吗？ 汽车发动机汽油燃烧最充分和发动机热效率基本上没有什么关系。汽车发动机其哟燃烧最充分的时候是在发动机水温达到正常温度以后，在发动机无积碳，火花塞正常，进气量正常，加注的汽油符合的情况下都能做到让汽油充分燃烧。大家应该在现实生活中都会遇到这种情况，在汽车刚刚启动的时候（冷车启动）发动机转速会比正常要高，并伴随着车后严重的汽油味，因为冷车启动，发动机温度较低，使汽油雾化不均，造成汽油燃烧不充分等发动机温度达到正常温度以后就好了。然而发动机热效率是指发动机利用燃料热能的有效程度，发动机工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进功，其余部分以热能或动能形式损失掉。发动机最大热效率是发动机制造时已经得出的数据，一般汽车的热效率都在24%~35%之间，热效率最大的时候也是汽油燃烧最充分的时候，这和发动机扭矩最大的转速区间是没有关系的。
开车的时候是转速越低越省油吗？为什么？
皮带机械传动效率与载荷，转速的关系 带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动。
汽车发动机的转速越低越省油吗？ 现在很多新车高速巡航时，发动机转速可能只有1000rpm出头，低转速巡航油耗低似乎是大家的共识。但也有一些车，高速巡航转速可能是2000-3000rpm出头，油耗反倒也很低！那么问题就来了，到底是巡航转速高还是转速低省油？大家对这个问题肯定很好奇。如果找几辆车对比测试油耗，其实也很难得出结论，因为没有专业的油耗测试设备以及测试场地，更不要说每个速度都测试一遍。汽车厂商自然不会用这么落后的办法，只要有发动机燃油消耗数据，就可以照着这个数据来调校。现在的车一般都有很多种驾驶模式，比如经济模式或者运动模式，这两种模式是依据什么设定的？其实只需要一张图。发动机台架测试时就会开始采集它的所有油耗数据，把各个油耗数据全部汇集到一张图上，就能清楚的了解发动机的特性，这张图叫有效燃油消耗率图。开局有了这张图，后面就好编了。自吸是个什么调性？首先我们来看丰田TNGA 2.5L原型发动机的数据，它的最低有效燃油消耗率是210g/kw·h，最高热效率是39%。最高热效率区间对照下来就是图中那个最小的圆圈圈，与它对应最省油的转速大约是2000-3000rpm，此时发动机输出的扭矩大约是160-180N·m，这个转速和动力输出在高速巡航时油耗比较低。TNGA 2.5L发动机最先。
汽车发动机的转速越低越省油吗？
汽车发动机的转速越低越省油吗？ 朱博士回答：对于不同车型来说不好比较，即使是同一款发动机，由于变速箱、车身、车重等的不同，也不好比较。但是对于同一台车，跑同样速度的时候，高挡低转速省油。举个例子，下面是一个5挡变速箱车车速、挡位、发动机转速对照表；4挡80公里车速2700rpm，5挡80公里2100rpm；这种情况，就是5挡2100rpm时省油。2100rpm时发动机的负荷大了，每循环的喷油量变大，但是省油。为什么会这样？主要是在这两种工况下，发动机的热效率不同造成的。在同一个路段上，都是跑80公里时速，4挡和5挡时，发动机转速虽然不一样，但是发动机输出的功率是一样的。发动机的功率与转速和扭矩的乘积成正比。所以，4挡转速2700，发动机输出扭矩低，就是负荷小，循环进气量小，循环喷油量也小；5挡转速2100，发动机输出扭矩高，就是负荷大，循环进气量大，循环喷油量大。如果发动机热效率一样，上面两种情况每小时总的喷油量是一样的，因为发动机输出功率一样。但是，上面两种工况发动机的热效率是不一样的，等功率的情况下，转速低负荷大的工况，热效率高，所以说5挡2100rpm时省油。从下面的发动机万有特性曲线上能看出来；图上类似红线的都是等功率曲线，标注的红线是30千瓦等功率线；白色区域里标注。
泵转速和流量的关系？ 泵转速和流量2113的关系？您创作的内容将5261被推荐至以下渠道：泵转速和流4102量的关系1653？您创作的内容将被推荐至以下渠道：扩展资料同一台水泵流量q和转速n之间存在有q1/q2=n1/n2的关系，也就是说流量与转速成正比，即转速提高一倍，则流量增大一倍。我说的你能理解了吧。请采纳。谢谢。
发动机输出最大扭矩时的转速为什么会出现一个范围？而有的则是一个定值？ 这个看似简单的问题是知乎上含金量很高的问题之一。提问者本身可能并没有意识到，你问题的有含金量有多高…
功率和耗油率是怎样随转速的变化而变化的？ 当柴油发动机油门在全开位置不变时，其转矩、功率和耗油率随转速的变 化情况是<；span class=\"BodytextSpacing0pt14\">；：从负荷最大而车速最低起，随着负荷的减轻和转速的增高，。
