目前国内市场上SUV汽车领域还是非常火爆的，我们在路上也是随处可见，这些领域当中比较活跃的车型，像途观L、汉兰达、昂科威等都其中的佼佼者，不过很多一线合资品牌在这一市场上确实难以有所起色，就拿日常来讲他旗下的代表车型，奇骏和逍客在紧凑型SUV领域是非常的成功，但是在中型SUV领域的代表车型楼兰就在国内市场上是深陷销量的泥潭，虽然说自身的做工用料是非常的扎实的精品SUV，但是却像被打入“冷宫”，在销量方面一直难有起色，在今年8月份仅仅只卖出了1282辆，所以我们也是不难发现他如今被人们冷落的窘境。
其实就这个汽车品牌的设计效果来看，这款车从外形方面来讲，这款车的整体设计还是非常年轻化的，前脸部分属于家族化的“V-motion”设计，中网的尺寸十分巨大，两侧的镀铬饰条造型非常的宽大犀利的大灯与它组合在一起，让这款车也是拥有着非常强势的视觉体验，侧面的车身线条动感丰富，悬浮式的车顶以及下滑的造型，都让这款车看起来是更加的活跃，回旋镖式的尾灯以及双边共两出的尾气不排气布局也都赋予了这款车不错的运动效果，并且还加入有大面积的黑色塑料包围和黑色饰条，都让这款车有着不错的视觉体验效果。
从这款车内部乘坐体验来讲，这款车也是做到了无可挑剔，沙发式的座椅采用的真皮材质包裹手感是非常的细腻，内部填充物也是十分的考究，真正做到了软硬适中，并且它的车长为4.897米车的数据为2.83米，让它的内部乘坐空间也是非常的宽大，就内部的乘坐效果来讲也是有着碾压性的优势，中控区域的造型多年没有变化，看起来是有所过时，好在做工用料方面是非常的厚道，真皮材质的包裹以及细腻的缝线，都让这款车内部档次感和高级形式非常的突出，并且在安全配置上这款车子也是做得非常的出色，膝部气囊、定速巡航、倒车影像、无钥匙启动都是这款车的标配，在高配车型上还加入有，倒车车侧预警、并线辅助、车道偏离预警时尚性配置，安全性也是有所保障的。
最后从动力方面来说，这款车它不仅搭载了2.5升发动机，还搭载了2.5t机械增压混动版本，我们今天就来着重和大家介绍一下它的2.5t混动版本，该发动机的最大输出扭矩是能够达到340牛米而电动机的最大输出扭矩是能够达到160牛米，综合500牛米的动力储备，让它在同级别车型中也是难以遇到对手，并且在油耗方面也是非常的经济，对于这么一款庞然大物而言，百公里油耗仅需8.3L，算得上是非常的良心了。
就这款车无论从哪个方面来讲，这款车它所展现出来的竞争性还是很有优势的，跌至20.38万元的价格作为我们家用而言，也是达到了一个非常出色的水平，但是奈何换代降价也救不活，在销量方面是一直上不去，如今在市场上落得如此境地，让我们感觉也是非常的可惜。
