中期改款名爵6上市以来，市场热度直线上升，近两个月销量一度接近万台。名爵6的成功离不开自身出色的产品力和名爵独特的营销策略。不过话说回来，每次提到名爵，却只能想起名爵6这款车，仿佛名爵除了名爵6就没有第二款车型。其实真实情况并不是这样，名爵旗下还有名爵HS和名爵ZS两款SUV，只不过因为长时间没有新款跟进，导致产品力愈发变弱，市场竞争力不足。不过随着MG领航到来，名爵SUV长期被压制的境况有望发生改变。又一款新车到店，2.0T+飞船般的内饰，上市有望成爆款
名爵将MG领航定义为旗舰型SUV，可见其在它身上寄予厚望。那么既然是旗舰定位，在外观方面就一定具有家族化特征。今日，我们从相关渠道获悉，新车已到店，接下来，我们就去看看它的产品实力到底几何。
新车是继名爵6之后，第二款燃动科技美学车型。前脸采用大面积熏黑进气格栅，同时内部样式非常精致，一条条类似火焰一般的装饰条由下往上逐渐聚拢，与其设计语言对应；大灯造型犀利，内部三段式日间行车灯非常醒目。下方保险杠运用拼色设计，灰色与黑色搭配显示出更加深邃的感觉，具有很强运动感。
车身侧面造型基本延续其余两款SUV设计风格，车身较为紧凑，设计师用一条贯穿式腰线来延长侧面视觉修长感，门窗周边线条均为亮黑涂装，配合上黑色后视镜营造出较为突出的运动氛围，另外红色卡钳也显示出它与众不同的车型定位。新车长宽高分别为4610*1876*1685mm，轴距为2720mm，属于紧凑级SUV。
车尾没有延续前脸造型的多样化设计，造型相对普通，不过尾灯内部LED灯组比较立体，熄灭时有种3D效果，点亮后样式也很新颖，能带来不错的车辆辨识度，下方排气采用双边单出设计，处处体现运动感。
内饰方面，MG领航内饰采用家族式设计，官方命名为“星际飞梭”设计主题，不过就我自己看来，这套内饰与飞船差得还是有些远，如果说哪里有一些标志性造型的话，那最能对应飞船主题的就是左右两侧的圆形涡扇式空调出风口。
不过抛开这个名称来看，MG领航内饰设计表现还是可圈可点，全液晶仪表方向盘有效提升科技感，三幅式方向盘握感舒适，大小适中，尤其是右侧红色“真男人”按键，设计思路与法拉利相似，开启后能带来更好的车身动态和更强劲的动力输出，虽然动力比不上法拉利，但相同设计样式还是挺有点运动味道。
深蓝配白灰的内饰配色不仅拓宽视觉辽阔感，还有助于营造车内高级氛围，不过开门扶手位置要勤加打理，不然就会成黑乎乎的一片，影响观感。
配置方面这台顶配车型非常丰富，包括全速域自适应巡航、无线充电、座椅加热、360度全景影像、9扬声器BOSE音响，基本上有用没用的全给安排妥当了。
乘坐空间方面，MG领航座椅造型很有创意，官方称为一体式Bader真皮运动座椅，在肩部位置加入打孔蜂窝样式，很有想法；头枕处带有Trophy标识，证明其是一台特别版车型。坐垫很柔软，内部填充物软硬适中，舒适度没有问题。后排乘坐感受与其前排相同，并且中央地台突出高度适中，对中间乘客并不会有太多压力。
动力方面，新车提供两种动力总成选择，其中1.5T发动机最大马力173匹，峰值扭矩275Nm，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大马力231匹，峰值扭矩370Nm，匹配6速双离合变速箱。
名爵MG领航就产品力来讲的确不负旗舰之名，它有着最新的家族设计语言、最具设计感的内饰，同时2.0T车型动力强劲，整体表现可圈可点。至于它能否像名爵6一样热卖，从竞争激烈的紧凑级SUV市场中分一杯羹，我想还是要等它官方预售价出来后再做判断。
